古代战车
第二，有些人说中国的车从西方传过来，说得非常出格。我们知道驾动物的车有一个很重要的技术因素，叫做系驾法，就是你怎么把这个牲口绑到车上，让它发挥拉车的力量。在现在的巴基斯坦，现在的印度河上游，发现的古车，是驾牛，驾牛的车前面是单根的车辕，车辕前面有车痕，把车痕拴在牛的犄角上，他认为牛在斗的时候，犄角最有劲，牛是拿犄角拉车。后来到两河流域，都是把牲口使劲的地方绑在脖子上，脖子上绑根绳，然后绑到车上。我们知道无论是牛还是马，动物的颈部结构跟人一样，都是颈椎在后面，气管、食道在前面，你在这里绑根绳让它拉车，这不是很让它们受不了吗？古希腊的荷马就说，你看拉车的牲口多可怜，它在那翻白眼，它没法不翻白眼啊，绳子拴在它脖子上。
中国古代完全不是这样，它是轭靷式系驾法，在牲口的脖子上有个轭，人字形的轭，轭的内侧，靠近车辕这一侧叫轭肢，轭肢上栓个引绳，引绳最后栓到车轴上，这样来拉车。这个地方完全避开了气管，而且肩胛这部分很有力气，它很好的利用了牲口有力气的肩胛部位，所以中国的车可以在车跟车之间进行车战。

古埃及新王国时代壁画中所见颈带系驾法

罗马帝国时代之四轮运输马车浮雕中的颈带系驾法

孫機先生的學術水平和考據水準，在天朝算得上是頂尖的存在

代表狸公前来顶贴

这个人不错

我在刘文典大师的散集里也看过类似的观点，赞的

頂帖！！！

好学者，真正的大师级

连大师也认为汉人没裤子。