宁句城市轨道交通真的来了
南京至句容时空距离有望缩短一半
早在几年前，宁句城市轨道交通的规划就吸引了南京、句容等周边地区人。然而，因为各种原因轨道交通建设并未取得实际进展。在31日举行的中国共产党南京市第十四次代表大会上，作为党代表的陈雷告诉交汇点记者，根据江苏省委省政府关于扬子江城市群一体化发展要求，宁句城际轨道交通建设已经提上正式议程，五年内完成开工前的所有报批流程，启动建设。
“宁句城际轨道交通项目起于马群站，与地铁2号线实现换乘，沿着麒麟、汤山至句容，线路走向与省道122一致。”陈雷介绍说。据了解，宁句城际轨道交通项目全长约31.5公里，设站12座。支线为汤山至上峰段，其长度约6.2公里，全段均为高架线，设站3座。不过，由于该项目才刚刚被重新提上日程，最终确定的方案中是否有站点变化以及线路调整，目前还是未知数。
目前，驾车从南京前往句容需要1个多小时。宁句城际轨道交通建成后，南京至句容的时空距离有望缩短一半。
南京至句容时空距离有望缩短一半
早在几年前，宁句城市轨道交通的规划就吸引了南京、句容等周边地区人。然而，因为各种原因轨道交通建设并未取得实际进展。在31日举行的中国共产党南京市第十四次代表大会上，作为党代表的陈雷告诉交汇点记者，根据江苏省委省政府关于扬子江城市群一体化发展要求，宁句城际轨道交通建设已经提上正式议程，五年内完成开工前的所有报批流程，启动建设。
“宁句城际轨道交通项目起于马群站，与地铁2号线实现换乘，沿着麒麟、汤山至句容，线路走向与省道122一致。”陈雷介绍说。据了解，宁句城际轨道交通项目全长约31.5公里，设站12座。支线为汤山至上峰段，其长度约6.2公里，全段均为高架线，设站3座。不过，由于该项目才刚刚被重新提上日程，最终确定的方案中是否有站点变化以及线路调整，目前还是未知数。
目前，驾车从南京前往句容需要1个多小时。宁句城际轨道交通建成后，南京至句容的时空距离有望缩短一半。
