尽量搞埋15路同565 吧

更新前准备

权威

继续 接下来要讲的就是129了，尼部车同51系列、90等一起系一汽番禺司渗透入广州城最抢钱的线路之一，以前仲可以两蚊坐旅游大巴（宜家三汽海格城郊车上路后亦可以）客流还是相当不错的 发车班次个人认为都相当ok，鉴于此，楼主对该线路给出客流4/5速度4/5的中上评 宜家尼条线车队内主力军系宇通H10 外带一部分福田教练车

导向图

有了1，自然不能缺2 我大2路同样是一条区间抢钱线（客流以区间客居多（例如东风东路学校的学生从羊城晚报社回进锦城花园））大多数时间以老人卡为主 2.5/5分 速度3/5分

顶

接下来系电鸡公司噶py 106
尼条线同103一起基本上系旧车养老线，106吼多女司机，至于客流，106相较其他一d无轨电车线路系差dd噶 速度吗，。。。。。。。。
客流3/5 速度2.5/5

63可谓是一汽内较差的线路了，这几点换新了一小批lng福田仔，之前全线垃圾柴福噶时候，乘客的艰辛无法表达 调度也很差，有时断位断佐十几个站，后边三部车叠埋一起慢慢摇车，更有时两三部一起发车 司机有飞机师，但系野鸡师也吼多，大脚油门大脚刹车叫你爽翻天，试过一次全程唔塞车花佐1个半钟多

今晚有事停更，抱歉

顶 在这历史性的时候怎么能不更11

拖佐好耐，终于熬到周末，可以开电脑了，继续吧