接下来系电鸡公司噶py 106
尼条线同103一起基本上系旧车养老线，106吼多女司机，至于客流，106相较其他一d无轨电车线路系差dd噶 速度吗，。。。。。。。。
客流3/5 速度2.5/5

63可谓是一汽内较差的线路了，这几点换新了一小批lng福田仔，之前全线垃圾柴福噶时候，乘客的艰辛无法表达 调度也很差，有时断位断佐十几个站，后边三部车叠埋一起慢慢摇车，更有时两三部一起发车 司机有飞机师，但系野鸡师也吼多，大脚油门大脚刹车叫你爽翻天，试过一次全程唔塞车花佐1个半钟多

今晚有事停更，抱歉

拖佐好耐，终于熬到周末，可以开电脑了，继续吧

183路，一条捞钱的线路，完美地补上了东站～芳村的公交空白，183全程下来大概1小时多一点左右，线路都比较塞但是客流杠杠地。尤其是入五羊新城后，将一批又一批地客流送到中山图书馆 北京路 海幢寺以及一片老城等地，183线短线较多，高峰期时部分车辆在大基头～五羊新城这一段坠抢钱的区间运营，也正好绕开了两端塞车的林和路及芳村路段，配车有一部a74（传闻马上被驴插顶死） 一批9米小残通以及广汽大军