1: 2106年10月10日,我因之前有过一次坠机,所以把飞机返厂,大疆收到飞机后对飞机进行检查,检查结果为r轴支架倾斜,r/p轴云台点击松动,上下壳螺丝处开裂 我认同结果进行付费维修 案例号CAS-279760-W4T4X9 10月22我收到飞行器,启动飞机,发现云台异响,检查为云台旁黑色排线松动,未粘贴 。此时距我收到飞机时间不超过3个小时。
2 : 2016年10月22 再次返厂,此时距我收到飞机时间不超过3个小时。检测结果为R轴电机轴松动,P轴电机相位值偏高Y轴电机轴松动,也就是说,我之前付费维修的y轴云台电机并未修好,y轴电机松动并未检测出来。大疆对此的态度为:“不好意思先生,我们飞行器出厂的时候有检测的,飞机一定是没有问题的,但是我们不排除是我们的原因,对您的飞行器进行免费维修。案例号CAS-295159-L0B2X1
3: 2016年11月4日我收到大疆的飞机,对飞机进行检查,发现电机底座开裂,打电话联系客服,此时距我收到飞行器不超过20分钟!大疆的态度是:“不好意思先生,我们飞机出厂时检测没有问题,请您返厂进行检测”案例号CAS-310882-K5B4P6 2016年11月4日再次返厂,下面的事儿我一会而再写
2 : 2016年10月22 再次返厂,此时距我收到飞机时间不超过3个小时。检测结果为R轴电机轴松动,P轴电机相位值偏高Y轴电机轴松动,也就是说,我之前付费维修的y轴云台电机并未修好,y轴电机松动并未检测出来。大疆对此的态度为:“不好意思先生,我们飞行器出厂的时候有检测的,飞机一定是没有问题的,但是我们不排除是我们的原因,对您的飞行器进行免费维修。案例号CAS-295159-L0B2X1
3: 2016年11月4日我收到大疆的飞机,对飞机进行检查,发现电机底座开裂,打电话联系客服,此时距我收到飞行器不超过20分钟!大疆的态度是:“不好意思先生,我们飞机出厂时检测没有问题,请您返厂进行检测”案例号CAS-310882-K5B4P6 2016年11月4日再次返厂,下面的事儿我一会而再写