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几把6的种种问题,大神来解救

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一,换过活塞环后发动机温度过高手摸不得,中钢和活塞没有问题,曲轴大头有点左右可以摇摆,上下那时候没试,小头没试。
二,凸轮链子这边的轴承略松时规链长半个牙,气门晚半个牙还是早半个牙好,n次气门积碳,进出都有点漏。
三,磁钢里面按着响响,像磁石碎了,里面看着有几条划痕,扫膛了?超越齿轮往后转有异响,那反螺母没工具怎么拆都敲不掉,机油小链略长一点机油泵转动一圈会卡住一下,正反都是,机油泵有没有问题?
现在的问题是磁电机沙沙响,怠速中高都有,不知道是磁钢还是超越齿轮?还是小链?
大神们啊,这几把还值得修么?破车淘宝风行天下买的,前前后后修了n多张毛爷爷了,心累啊,哦还有,齿轮箱62042个轴承都有点松,转动后轮有点齿轮声,后刹从来都是废的,鼓刹就是不行,现在85+刹车都是靠前碟刹和发动机拖停的



来自Android客户端1楼2016-11-16 22:58回复
    暴力磨合的问题?自从当初换个普利珠调下混合比后我的修车生涯就开始了,


    来自Android客户端2楼2016-11-16 23:01
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      换配件的钱可以换个发动机了


      来自Android客户端4楼2016-11-16 23:43
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        应该是 机油泵坏了 导致机油不到位 发动机过热 应该 应该


        来自iPhone客户端5楼2016-11-16 23:45
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          卖掉


          来自Android客户端6楼2016-11-17 02:33
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            像我的一样。刚换缸温度高 不知道哪里响沙沙声


            来自iPhone客户端7楼2016-11-17 14:16
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              刚试了还是温度高,拆了普利盘有像时规链的响声,缸头听到凸轮轴异响,轻微,除了风扇这边上下前后左都很高温度,就这样骑吧~不修了,吧里大神都去玩100了


              来自Android客户端9楼2016-11-17 18:23
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                摸过是中杠先热,然后缸头(进出气门都轻微漏气)缸头和发动机底部都很烫,摸不得一秒,


                来自Android客户端10楼2016-11-17 18:42
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                  师傅说凸轮容易磨轴承就在4颗螺丝那里垫易拉罐片,有人试过?


                  来自Android客户端11楼2016-11-17 18:46
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                    在咸鱼看到这货,9克发动机带得起来?


                    来自Android客户端12楼2016-11-17 19:58
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                      666,10时速普利盘甩出来了,由于没上边盖,看着普利盘和散叶盘和皮带圆滚滚的向前滚过去一脸的懵逼啊,皮带跑最远😂




                      来自Android客户端13楼2016-11-17 21:07
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                        哎 看你搞的这么辛苦我直接高速你答案好了


                        来自Android客户端14楼2016-11-18 02:22
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                          首先病车安装好缸体必须过了磨合期才拧极速!缸头零件和曲轴是否做到位?可以明确的告诉你磁电圈发出的响声是曲轴发出来的!速度越快越响!曲轴与活塞不在一条直线上左右摆动的摩擦加上火花塞得点火引起发热! 凸轮进气角度不够大 造成缸压低!缸压发热必然的!很快热量就传到缸头 2个气门都热衰竭!缸压太低 汽油燃烧不完整所以气门有积碳堵住 进气 排气 这样能不热吗?


                          来自Android客户端15楼2016-11-18 02:36
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                            这不是重点, 重点是 先换机油泵,机油也要换了 因为之前试车热量已经把油膜破坏掉了 这样润滑就差了!重新换一瓶新的


                            来自Android客户端16楼2016-11-18 02:39
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                              之所以叫你卖掉 就是因为曲轴不平衡了 缸活塞 缸头 都要换 这个就基本了 不然气门会有间歇 修车一定要一步到位 不然白修了 !


                              来自Android客户端17楼2016-11-18 02:42
                              收起回复