你把化油器底下的放油螺钉拧松，放放汽油吧，应该是油里面有水分或者杂志太多了，凭我多年的修理经验，应该是这小问题。

原地热车几分钟

想起来了 之前的怠速不熄火 挂挡走路熄火 是松油门减速时熄火 换了机油减速不熄火 在加速能感觉无力 加大油门后就好了 然后调浓了半圈混合螺丝 好了。如果不换机油 使劲调混合螺丝，不知道有用不？搞不懂是机油太黏了 挂挡后怠速带不动了 还是混合比稀了 容易熄火。 在网上搜要么是冬天难启动，或者是启动后怠速直接不稳熄火，我的倒好 不挂挡的怠速合加油没事，挂铛加油也没事 松油门才熄火，调怠速都很高也不管用。 虽然现在都好了 但是好想知道之前的故障原理。 大神有空帮忙分析一下 O(∩_∩)O谢谢@春去秋来又一程

你现在这个问题，应该检查一下气门的间隙了，你的是什么车？踏板车还是跨梁车？如果是踏板车你检查一下化油器那里所有的吸气管看看有没有磨坏的，再就是调一下气门，还有你的车几年了？

你先告诉我你的是什么车吧？这很重要的，不同的车问题思考也不同，得对症下猛药啊。

老板在吗，我的建设摩托车沐风125--28，空挡的时候是正常的，只要挂档就熄火，今天离合器片机油都换了，还是没有解决，还有一点是把中脚支起来，一挂档轮子就动，捏离合器也没有用。谢谢，希望得到你的帮助