如图，这本来是渝昆高铁最合理的走向，最后在成都铁路局与四川省的操纵下，走了宜宾和昭通。但我六还是大有希望去争取一条新的高铁—“渝昆二线”。我六水城至盘县连接沪昆高铁的城际已经动工在即，如果我六能够积极与毕节合作，共同推进毕水兴城际铁路六盘水至毕节段的申报立项工作，争取早日开工。加上泸州正寻求能与宜宾平起平坐，想利用成贵高铁作为自己南下的通道，泸州与毕节有意合作建设毕泸城际。如果六盘水至毕节至泸州的城际能够建成，届时就会形成昆明—曲靖—六盘水—毕节—泸州—重庆的新渝昆线，这条线对我六来说真是天的好事，虽然我六有六安城际，但是这只是一条支线，战略意义远不及干线。形成昆明—曲靖—六盘水—毕节—泸州—重庆的新渝昆线，将与六安六威城际在六盘水形成高铁十字路线，到时候我六东西南北都可高铁进出，我六发展大好。
