我滴个娘啊，刚写完就被删，我也是醉了

好吧，又被禁了，已经申诉了，只能耐心等等了

由IN工厂主办的INF-RBR-2016年度挑战赛将于2016年12月16日---2017年1月15日进行。本次联赛为期一个月，作为2017年度INF-RBR全年联赛（INF-RC）的热身赛，本次比赛主要的目的在于验证日后常态化联赛将要采用的赛制，赛事转播，赛事组织等系列问题。为从明年开始的常态化联赛做好准备，打好基础。

以下将对赛事的各个组成部分作出说明：
一、 分组
本次挑战赛将采用3个分组模式，分别为Group A组、Group B组和Group M组。
A组：将采用1988-1999年，现实WRC比赛中Group A组的车辆设定。
B组：将采用1982-1987年，现实WRC比赛中Group B组的车辆设定。
M组：将采用2012-2016年，现实WRC比赛中WRC1组的车辆设定。
具体车单如下：
原版车型 = 本次比赛使用车型
A组：
Subaru03 = Subaru impreza wrc 95
Mitsubishi = Mitsubishi EVO II
Toyota = Toyota celica ST205
Hyundai = Lancia delta hf integrale
Peugeot = Nissan sunny RNN14 GTI-R
Subaru00 = Mazda 323 BG8 GTX
Citroen = Ford RS cosworth
B组：
Subaru03 = AUDI sport quarto S1
Mitsubishi = lancia rally 037 EVO II
Toyota = lancia delta S4
Hyundai = ford rs200
Peugeot = Peugeot 205 T16 EVO I
Subaru00 = Peugeot 205 T16 EVO II
Citroen = Citroen BX 4TC
M组：
Subaru03 = Hyundai i20 wrc 2016
Mitsubishi = Mini JWC wrc
Toyota = Ford fiesta rs wrc 2014
Hyundai = Hyundai i20 wrc 2014
Peugeot = VW POLO R WRC 2015
Subaru00 = VW POLO R WRC 2016
Citroen = Citroen DS3 WRC

说明：
MG名下的修改车辆均为凑数车辆，且不作为比赛可选车辆。即：每个分组的可选参赛车辆为7辆。
赛会将会在每个比赛时段，规定使用不同的组别，在某个比赛时段，只能选择这个组别的赛车参赛，但是同组别车型，将由参赛选手自由选定。

一、 赛道
本次比赛参赛用赛道将全部选自CZ的MOD赛道，这样更能体现一定的挑战性，也体现了RBR 赛道MOD的丰富程度，并能体会到更多现实中的拉力赛道，本次比赛将选用24条赛道，以下为具体名录。

Akagi Mountain
Bruchal-Unteroewisheim
Fernet Branca
GB Sprint extreme
Mlynky
Kuadonvaara
Vieux Moulin-perrancey
Osli-stryckovy
Passo valle
Pikes peak 2008
Red bull hc
Roc 2008
Karowa 2009
Gestel
Barum rally 2009 semetin
Sieversdorf v1.1
Sorica
Swiss iv
Sardian night
Karlstad
Sweet lamb
Undva
Rallysprint hondarribia 2011
Northumbria

在比赛期间，每个比赛时段将安排6条赛段进行比赛。挑战赛周期内总计4个比赛时段。

赛历
整个比赛周期为12月16日---2017年1月15日，共分为4个比赛时段。分别为：
part1：12月16日18：30---12月18日24：00（A组）
part2：12月23日18：30---12月25日24：00（M组）
part3:（2017年）1月6日18：30---1月8日24：00（B组）
part4：（2017年）1月13日18：30---1月15日24：00（任选）
比赛服务器将在以上比赛时段内开放，参赛人员在以上规定时间内跑完指定赛段并按照要求保存和发送回放录像文件即可。每个比赛时段将进行6个赛段的比赛。

一、 赛制
1、 比赛将采用积分制，在每条赛道的比赛中，完赛后系统统计的成绩应当和选手回寄的录像成绩所一致，如果完赛时间不一致，则选手将会被取消相应赛道的成绩。改为由该赛道最快完赛成绩+20分钟，成为自己本条赛道的成绩。
每个组别的选手，在每条赛道的前十名都将获得相应积分。
第一名：25分
第二名：18分
第三名：15分
第四名：12分
第五名：10分
第六名：8分
第七名：6分
第八名：4分
第九名：2分
第十名：1分

在比赛中如若发生抢跑现象，系统将会自动罚时，但同时赛会将对违规选手进行扣分处理，不管是否已经取得积分，都将会被扣2分。
每两个赛段完赛后，系统将会提供维修时间，请将赛车的维修时间控制在系统要求的维修时间以内，超出规定维修时间，系统将会自动罚时。若在单一比赛时段内因赛车撞毁而被迫退出比赛，系统也会自动加罚5分钟时间作为剩下赛道的完赛时间。

采用四轮离界原则，即：允许合理内切，但内切时要至少保证一个车轮在赛道范围内，否则将会被判为四轮离界。每次离界，将在该赛道完赛时间上加罚10秒钟。是否为四轮离界，将由赛会根据回寄录像判定，一旦判定后将不再更改，赛会在此强调，一定不要为了提高完赛时间恶意内切！过弯时因推头而发生侧滑且滑出弯道外侧的，属于正常情况，不作任何处罚。同时，赛会也禁止蹭边跑法，即：在过弯时利用墙壁边缘或护栏，剐蹭过弯，一旦被赛会判定为出现这种行为，处罚标准同上。
关于ROC 2008赛道四轮离界规则的具体说明
对于ROC 2008赛道，赛会规定，赛车必须全程在赛道内行驶，不允许有任一车轮在任何时间进行内切离界操作，一旦发生此种情况，即被判定触犯规则。所以还请各位参赛选手能够规划合理合规的赛车路线，运用精准的策略和娴熟的技巧来赢得比赛。

在每个比赛时段内，若出现积分相同的情况，将启用备用赛段作为power stage，power stage的积分规则为：
第一名：3分
第二名：2分
第一名：1分

赛会设立的奖项，除了以完赛时间为唯一判决条件的竞速奖项外，还将另外设置最佳漂移奖，每个分组在每个比赛时段内都将产生一个该奖项，并且还将决出全场漂移总冠军及亚军和季军。该奖项的获得由赛会通过回寄录像的表现综合判定，判定条件包括了漂移时长，漂移距离，漂移姿态，切弯角度，漂移路线等因素。