、传统加工存在的问题：
1.1气门颈部要求Ra达到0.2，对车削、抛光加工要求高，难以达到，或者加工效率低；
1.2传统抛光一般采用砂轮抛光、流体抛光、电解抛光等方法，加工效率低并且对环境造成一定的影响；
1.3传统加工属于成型制造，仅保证气门的尺寸形状精度，对气门的疲劳寿命、强度等材料综合性能的提升没有效果；
2、气门的失效形式：
2.1气门断裂，经常发生在颈部与头部焊接的位置，焊接应力的集中是引起气门此处断裂的的主要原因；
2.2气门磨损，气门杆部在气门导管内运动时不断摩擦，润滑条件又差，加上窜进的灰尘磨料和积炭结胶，使两者均受到磨损；
2.3气门积碳；
2.4特殊环境中的气门的耐腐蚀性差，如轮船上的气门；
3、高能束加工气门的方案：
高能束技术专注零部件表面质量的提升和工件疲劳寿命的延长，除了镜面加工的显著外观效果，还能对工件具有加工强化的左右。
高能束设备直接安装到车床上，对气门杆部、颈部等关键部位进行加工，代替抛光加工