这几天雾霾重，有顾客反应用了我们产品觉得效果非常好，看到有些同学留言说只用外循环，从来不用内循环，我在这提醒一下哈，这个习惯是错误的哈。如果只用内循环不用外循环其实也是不对。
外循环，说简单点就是把车内车外空气做一个换气，把外面新鲜的空气补充到车里，再把车内的空气弄到车外去。其实就是利用风机和风扇，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。在很堵的路段或者空气环境恶劣的情况下如果使用外循环就会把别人的尾气吸到自己车内来，这个在塞车和等红绿灯的时候就非常明显。有时候不开风机也会感觉到有风进来，这就是风扇的作用了！所谓尾气，就是汽车从排气管排出的废气，看百度百科这么说的


再来说说内循环
内循环就是不让外面的空气进入车内，与外循环的区别则只是关闭进气的气道，只利用车内已有的空气进行循环（内循环：95%的车内空气+5%的门缝等处漏入的空气）。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。由于气流是在一个封闭的环境下进行循环的，人所呼出的废气将再次被吸入，其实也是不利于健康。所以我们都建议客户先开外循环几分钟再切换到内循环，不能长时间内循环

那么问题来了，到底什么情况下用内循环什么情况下用外循环？
需要开启内循环的环境
1：地库/隧道处行车
2：堵车
3：越野/风沙路段
4：高污染环境行车
需要开启外循环的环境
1：新车
2：有二手烟的车
3：高速驾车
4：开启长时间内循环的车
平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
我个人习惯是城里内循环，出去浪外循环或者直接开点窗户