在上一站新加坡大奖赛的比赛中，法拉利车队因为自身的维修区失误使得马萨丢掉了登顶机会，赛后车队使用的发光信号灯（Light-Pod）也受到了广泛的置疑。在新加坡大奖赛中，法拉利在维修区均采用了指示灯来代替之前的“棒棒糖”。要知道这已经是法拉利车队连续第二年使用这个“先进”的设置，而这个细节也正是导致法拉利崩盘的原因。当比赛进行到第17圈的时候，维修区通道正式开放。领先的前三车手以及大批车手纷纷进站。马萨带头率先进站，莱科宁则在后面排队等待。令人意外的维修区事故再次在法拉利上演。马萨的进站加油再次因为加油管而被毁掉了整场比赛。车队在加油管被拔出之前给出绿灯信号灯向马萨示意放行，而此时加油管仍然留在赛车上。马萨按照指令换档出站，却拖着加油管跑了大半条维修区通道，不得不停在维修区出口前的空位上等待车队工作人员来将加油管拔出。