这两天，一条警示微博引发网友热议。微博中说到：电气化铁路上方是高压接触网，撑伞靠近站台黄线，就将自己暴露在电网的接触距离内，会造成触电，十分危险。这是真的吗？来看记者求证。
"天气变冷又逢降雨，给广大出行的旅客带来一些麻烦。在站台等列车进站的这几分钟，有个别旅客在站台安全线旁撑起了伞，这可十分危险！尤其是当旅客带着雨伞、木棒等高长物件，又遇上下雨天，水流成线，容易触电伤人。"
　　近期"平安奉化铁路"在微博上发布一条警示消息。站台上撑伞，真的会遭电击吗？
　　在高铁站的站台乘客上下车的地方，有一个这样的安全白线，白线上也明确的看到一个提醒，上面写着请站在安全白线内。记者注意到，在站台安全白线的斜上方均分布着高压电接触网，工作人员告诉记者，相比于晴天，雨天在安全线外打伞很容易与高压电"亲密接触"。
　　徐州高铁站党总支书记韩召阳表示，高压电接触网是27500伏的高压电，高压电的安全距离是2米，如果旅客打伞由于雨天雨柱和湿润的空气都是带电的导体，旅客带尖状的雨伞的话，容易导致电流的接入，从而发生危险。
　　正常的电压有一个弧度，天气晴好时，电网的"杀伤"半径只有0.5米，即使乘客站在白线外都不会有大问题。但天气潮湿或者雨雪天气时，高压电可能会击穿一些雨滴，导电范围成倍增加，0.5米的半径就会扩展到1米甚至2米，站在安全线外十分危险。此外，列车通过时气流带来的风力较大，可能导致雨伞脱手而掉落在轨道内，这就对列车运行又带来了安全隐患。
　　据了解，这一危险多发生在半封闭或者露天的站台。不仅是雨伞，风筝、钓鱼竿、鱼线等，都容易引发意外。因此为了安全，等车时一定要站在安全线内，也不要在站台上撑尖头金属雨伞。