手动挡便宜

测评的都是2.0

每个测试都说 思域 啥车热衰严重， 1圈下来 啥车 热衰的 ，就不行了， 而昂科塞拉 3圈还是没问题，，这就是差距吧

颜值思域担当！虽然我刚提了小昂

1.5的昂和思域差距还是挺明显的

长相不做任何评价，要买手动，必须思域，自动见仁见智，是要直道加速的爽快，还是要来回超车的酣畅淋漓

本田的车就杰德的外观还有点看头

手动挡没有2.0 这是最关键的！

手动国内肯定没2.0，所以1.5踩下去肯定没思域手动1.5t给力…电子手刹,后排出风口这种就高配或者2.0以上才会有的,低配还是没。

高尔夫Rline1.4t手动

1.5昂就是个买菜车，这个是事实，跟思域对标的是1.0T不是1.5T，我也是手动蓝昂，开着还是不错的，操控好，省油，动力不咋滴，1.5手动昂比1.5自动昂要给力点。1.5自动昂很LOW的，谁开谁知道，一脚油门下去，变速箱降档很积极，但是还是光吼不跑，简单形容1.5自动昂就是：1.5动力更不上变速箱。

真心劝lz考虑下长安的装配工艺，我的副驾驶车门和翼子板的缝直接能看到里面的铰链，而且还比同侧后门高了差不多1公分，虽然不是每台都跟我一样，但中奖率比其他车高是肯定的，百年福特毁于长安，感觉马自达也要被拖下水了

小昂自豪 1.5开了一年了，只有1次，后面装了2个大汉170斤以上，一个女的90多斤，副驾一个100斤的，在市内跑，起步有点肉，需要油门带深一点，不然就是感觉起步，被压的发动机在响，速度却起不来，但是开起来了，这个惯性还是跑的满快的，跑起来的过程中还是5.5的瞬间油耗。其他几次后座都是坐的2到3个130斤的，前排不变，没什么大感觉。动力方面，只要你不是经常拉人，1.5的 还是蛮顺心的。关键我还是相信 昂克赛拉比思域的 涡轮 还有CVT 耐操。