冬天出门发动汽车，如果预先没有做好加热措施，难免会有一段不愉快的经历。低温情况下，如果发动机无法正常启动，通常是由于蓄电池故障引起的。蓄电池最怕低温，这是因为，冬天蓄电池获得的热量很少，将化学能转化为电能的转化能力也就变得很差，电容量也会比常温时低很多。

大多数车主平时对蓄电池并不关注，可是一旦途中出现问题就只能等待拖车救援或者推车启动了。所以教授在这里提醒大家平时要对保养电瓶给予一定重视。

有些人可能认为蓄电池只能用来启动发动机，而事实上，蓄电池是一个超大的电容器，能够吸收电路中出现的高压，有保护汽车电子元件和电压稳定等功能。此外，在发动机运转时，蓄电池会将发动机产生的电能转化为化学能储存，也就是自动充电的过程。因此，保证蓄电池处于良好状态是保养爱车必不可少的一部分。
免维护型蓄电池和加水型蓄电池
目前市面上80%以上的车型使用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池，不同于早期的加水型蓄电池，这种电池的性能更好，释放的硫酸气体也很少，使用过程中不需要添加蒸馏水，电量的储存时间也更长。这种蓄电池的寿命一般在2-3年左右，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
而对于普通的铅酸蓄电池，虽然价格比较便宜，但是日常维护是必不可少的，需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水，调节好电解液的比重，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电池寿命。

汽车蓄电池日常维护
早期的蓄电池一般不会出现什么故障，家用新车的电池很多用到3-4年，但是一旦出现问题就说明基本要换了，所以蓄电池的保养要从新车或安装后就开始。
蓄电池要安装得牢固可靠，行驶过程中的震动很容易导致蓄电池内部极板损毁和外部电线松动。
经常清理电瓶上的灰尘，可以用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，防止蓄电池自行放电。
新的蓄电池在第一次充电恰当与否对电池日后的使用性能尤为重要，要注意阅读说明书，按照流程操作，初次充电对温度、环境、充电电流要求都有着严格的要求。如果是平时，仪表上的电流表指针显示蓄电量不足放电的三分之一时，或者蓄电池电压不足出现灯光暗淡或者启动无力时，就要及时进行车外补充充电。
定时到修理厂进行一次彻底充电，并对蓄电池进行检查，包括检测外壳是否有裂纹和电解液泄漏，连接线是否牢固，充电线路是否正常等等。

用车习惯对蓄电池的寿命影响
虽说保养可以有效延长蓄电池的使用寿命，不过有部分车主的一些不良用车习惯也会导致蓄电池提前损坏。可以说有时候良好的使用习惯比定期的保养更加重要。
减少汽车启动的次数。同时每次起动发动机最好不要超过5秒，起动间隔要大于15秒。如果连续三次启动不成功，就要排查故障。
熄火状态下不要长时间使用车内电器设备。如果遇到堵车等情况，大多数人都选择关掉发动机使用车内音响或者DVD，但这样会使你的蓄电池负担加重，而且影响车辆的正常启动。这里建议，不要在熄火状态下收听收音机超过30分钟。
熄火前先关闭空调，停车后一定要关闭车灯和其他车载用电设备。如果你的车长期不用，最好把蓄电池负极拔下来，以防微弱的电流消耗将电池耗尽。

免维护型蓄电池和加水型蓄电池
如果途中电瓶没电了怎么办？
就算把保养工作做到位，也难保没有意外情况的发生，如果遇到车辆半途没电无法启动，的情况该怎么办呢？
推车启动。这是不得已的手段，但会对发动机和离合器有一定损伤，，自动挡的车辆尤其要避免这种方式。
用电缆线接另一辆车的电瓶，电缆的电流指标与你汽车电瓶的规格有关，一般汽配店都能买到，以防万一可以在车内常备一根。


最后，你还需要注意的是，由于天气寒冷，发动机机油粘度增大，启动发动机前，先打开电门预热发动机，再点火启动。如果车辆不易启动，最好隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，防止火花塞过湿、马达烧毁或电瓶电量耗尽。启动车辆时为了节省电量，最好先点火再开其它用电设备。