另一个五年。 数说遵义这五年丨立体交通迈向“速度生活”
2016-12-08 遵义市广播电视台 遵义发布
数说遵义这五年
立体交通迈向“速度生活”
数说遵义这五年,说转型发展、看身边变化,挖掘数字背后的故事。
数据魔方今天告诉我们的第一个数据是:1000公里。
2015年12月31日,随着遵义市境内道安高速公路建成通车,黔北大地高速公路建设迎来一个新的里程碑--全市累计通车里程突破1000公里,占全省高速公路通车里程的五分之一。
同时,也昭示着遵义实现了“县县通高速”,交通“天亮了”。
2015年国省干线通车里程达2800公里,是“十一五”期末的5.4倍。
2010年到2015年,我市完成交通基础设施建设投资960亿元以上,公路总里程26000余公里,高速公路突破1000公里,水域通航里程近1000公里。
总投资约523亿元的渝黔快铁2013年初正式开工,计划2017年建成通车。届时,遵义到重庆乘火车只需一个半小时,遵义到贵阳只需40分钟。
遵义机场自2012年通航以来,航班架次由最初的每天4架次增加到现在的每天30多架次,遵义机场航班通达29个城市并开通境外航线,
预计今年旅客吞吐量将突破百万人次;仁怀机场、渝黔快铁加快建设。建成投运仁赤、杭瑞(遵义段)、道安等一批高速公路,公路、铁路、民航等交通基础设施建设日新月异,一个四通八达的立体交通网不断延伸。
接着转动这个数据魔方,下方出现的数据是:200亿。2011年以来,全市交通固定资产投资相继突破100亿元至200亿元大关,是“十一五”投资总额的4.2倍,占全省公路水路总投资的五分之一。
一条路,方便一方百姓;一条路,带活一方经济。县县通高速,对于遵义贫困人口实现全部脱贫、贫困乡镇全部摘帽、贫困村全部出列,阻断代际贫困传播,消除绝对贫困将起到积极作用。交通大枢纽汇聚人流、带动物流、引发产业流。
突破交通瓶颈,遵义铁路、公路、航空等现代综合交通运输体系的飞速发展,必将托起后发赶超、与全国同步小康的梦想。好了,今天的《数说遵义这五年》就说到这里。
来源:市广播电视台 记者:赵军 隆嫒君 赵雪梅 刘民轩
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