开车就要加油，无论是润滑油还是汽油。然而您知道加油这看似再简单的事，里面却有很大的学问？比如，加多少油？加什么种类的油？季节不同对油的选择等。这些有关加油的问题如果处理不好，不但会影响您的正常用车，甚至会严重影响爱车的寿命。下面来说说在冬季这两种油该如何选择？
冬季汽油要不要更换？
所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。也就是汽油标号越高，抗爆震能力越强。90号汽油的辛烷值就是90，这个数值的高低代表的是汽油的“抗爆性”而不是“动力性”，这一点首先要搞清楚。
93号汽油适用于引擎压缩比 8.0 到 8.5 之间的车子。97号汽油适用于引擎压缩比 8.5 到 9.5 之间的车子。什么样的引擎用什么样的油 。并不是标号越高的汽油就越好。
在冬季很多车主出行时遇到打火困难现象，如果想解决，注意对进气、喷油、排气、燃烧四个系统的检查尤为重要。另外，很多车主会普遍认为冬天气温低，本来汽车汽油标号为93号，加油时用97号汽油代替会对汽车有好处，其实不然。
引擎压缩比高的车型应采用高辛烷值汽油，加入标号过低的汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，造成爆震、发动机功率下降、耗油及行驶无力等现象。要是低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
冬季润滑油要不要更换？
机油产品中SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE 5w-40，其中“w”代表winter冬天，“w”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好，“w”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。
在寒冷的冬季，不仅要考虑低温启动性能，还要考虑不同车况的车辆对“机油需求”上的差异。对于大多车而言，10w机油可能是最常见的机油种类之一，较高的低温启动黏度指数对于保持气密性和杠压是有正面帮助的，尤其对于那些行驶环境较为苛刻的运营车辆而言，10w机油还是最佳的选择。
对于大部分年份不算久远，车况又很好的车辆来讲，当冬季来临时，选择低温黏度更低的机油都是可以的，比如你的车型原厂建议5w或者10w的机油，你可以换成0w或5w，这样可以让你在寒冬启动车辆变得更顺畅一些，且机油会在启动这个阶段给予发动机更多的润滑保护。
爱车人士推荐正能产品省油1号
正能省油1号直接作用于燃油，催化燃油品质，相当于93#号汽油提升到97#号汽油的品质，从而提高燃烧率，达到省油，不产生积碳，净化尾气的效果！这样可以为您节省油钱，保护您爱车的发动机及油路系统，省油1号获得多项国家交通部创新奖，您值得信赖！
省油1号针对中国市场燃油和路况特别研发设计，它能使发动机长期远离积碳、保持清洁，进而发挥出其最佳性能，提升您的驾驶体验；同时延长发动机使用寿命，减少维护和保养费用；燃油催化改良剂还有助于提高燃烧效率、降低油耗，降低废气污染物排放，有效减少雾霾的产生，让绿色心情伴您一路畅行。
四大功能：
爱车省油约10%-30%、提升动力快半个档、保护发动机延长使用寿命3-5年、净化尾气约75%-80%，使用前后数据对比，客户使用效果说了算。
省油1号（汽油专用）是一种高浓缩的燃油催化改良剂，省油1号具有瞬间催化改良提升燃油的品质，同时将燃油的大分子团转变为小分子，从而使燃油充分燃烧，燃烧率从之前的约75%提升到95%，从而能够为您的爱车省油约10%—30%，因为燃烧充分，一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC）,氮氧化合物（NOX）等有毒有害气体转化为水蒸气（H2O）排出，在机动车尾气排放的源头上达到了防治PM2.5细颗粒物污染物的排放量，同时具有清除发动机燃烧室的积碳，形成纳米保护膜，养护发动机及引擎，从而达到了节能减排、有效防治大气雾霾污染及PM2.5。正能燃油催化改良剂通过了国家环保总局机动车排污监控中心、交通部汽车运输行业能源利用检测中心、云南省汽车及发动机产品质量监督检验站等权威部门的检测，省油1号已经申请了国家专利，这项高科技技术目前是“中国首创，世界领先”。
冬季汽油要不要更换？
所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。也就是汽油标号越高，抗爆震能力越强。90号汽油的辛烷值就是90，这个数值的高低代表的是汽油的“抗爆性”而不是“动力性”，这一点首先要搞清楚。
93号汽油适用于引擎压缩比 8.0 到 8.5 之间的车子。97号汽油适用于引擎压缩比 8.5 到 9.5 之间的车子。什么样的引擎用什么样的油 。并不是标号越高的汽油就越好。
在冬季很多车主出行时遇到打火困难现象，如果想解决，注意对进气、喷油、排气、燃烧四个系统的检查尤为重要。另外，很多车主会普遍认为冬天气温低，本来汽车汽油标号为93号，加油时用97号汽油代替会对汽车有好处，其实不然。
引擎压缩比高的车型应采用高辛烷值汽油，加入标号过低的汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，造成爆震、发动机功率下降、耗油及行驶无力等现象。要是低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
冬季润滑油要不要更换？
机油产品中SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE 5w-40，其中“w”代表winter冬天，“w”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好，“w”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。
在寒冷的冬季，不仅要考虑低温启动性能，还要考虑不同车况的车辆对“机油需求”上的差异。对于大多车而言，10w机油可能是最常见的机油种类之一，较高的低温启动黏度指数对于保持气密性和杠压是有正面帮助的，尤其对于那些行驶环境较为苛刻的运营车辆而言，10w机油还是最佳的选择。
对于大部分年份不算久远，车况又很好的车辆来讲，当冬季来临时，选择低温黏度更低的机油都是可以的，比如你的车型原厂建议5w或者10w的机油，你可以换成0w或5w，这样可以让你在寒冬启动车辆变得更顺畅一些，且机油会在启动这个阶段给予发动机更多的润滑保护。
爱车人士推荐正能产品省油1号
正能省油1号直接作用于燃油，催化燃油品质，相当于93#号汽油提升到97#号汽油的品质，从而提高燃烧率，达到省油，不产生积碳，净化尾气的效果！这样可以为您节省油钱，保护您爱车的发动机及油路系统，省油1号获得多项国家交通部创新奖，您值得信赖！
省油1号针对中国市场燃油和路况特别研发设计，它能使发动机长期远离积碳、保持清洁，进而发挥出其最佳性能，提升您的驾驶体验；同时延长发动机使用寿命，减少维护和保养费用；燃油催化改良剂还有助于提高燃烧效率、降低油耗，降低废气污染物排放，有效减少雾霾的产生，让绿色心情伴您一路畅行。
四大功能：
爱车省油约10%-30%、提升动力快半个档、保护发动机延长使用寿命3-5年、净化尾气约75%-80%，使用前后数据对比，客户使用效果说了算。
省油1号（汽油专用）是一种高浓缩的燃油催化改良剂，省油1号具有瞬间催化改良提升燃油的品质，同时将燃油的大分子团转变为小分子，从而使燃油充分燃烧，燃烧率从之前的约75%提升到95%，从而能够为您的爱车省油约10%—30%，因为燃烧充分，一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC）,氮氧化合物（NOX）等有毒有害气体转化为水蒸气（H2O）排出，在机动车尾气排放的源头上达到了防治PM2.5细颗粒物污染物的排放量，同时具有清除发动机燃烧室的积碳，形成纳米保护膜，养护发动机及引擎，从而达到了节能减排、有效防治大气雾霾污染及PM2.5。正能燃油催化改良剂通过了国家环保总局机动车排污监控中心、交通部汽车运输行业能源利用检测中心、云南省汽车及发动机产品质量监督检验站等权威部门的检测，省油1号已经申请了国家专利，这项高科技技术目前是“中国首创，世界领先”。
