诚信第一赢天下 █薇NNN 信： XIANER_318█ ，磁浮技术是指利用电磁感应原理，以直线电机驱动车辆，使列车克服重力悬浮或吸浮于轨道运行的一种技术。由于列车悬浮于轨道，不产生轮轨摩擦，只受空气阻力影响，高速磁浮列车的时速是既有高铁的2倍以上，与飞机差不多，因此被比喻为“贴地飞行”。上世纪七八十年代，为提高交通运输能力和效率，德国、日本、美国等发达国家相继启动磁浮运输系统的开发。上世纪末，约31公里的德国埃姆斯兰磁浮试验线、约19公里的日本山梨磁浮试验线相继建成，高达400至500公里的列车时速震惊世界。在那个中国铁路平均运行时速仅60.3公里、最高时速仅160公里的年代，高速磁浮技术的出现让很多中国人看到了铁路提速的另一种可能。不仅是长沙的独唱。在北京，连接石景山与门头沟的S1磁浮线目前正在加紧修建。“长沙磁浮快线通车后，全国20多个城市派人来考察。乌鲁木齐、淄博等城市的建设意愿还是比较强烈的。”中铁磁浮公司总经理谢海林表示，目前正为10多个城市做磁浮线的前期规划设计,日本东海旅客铁路公司的最新型磁浮列车L0系超高速磁浮列车，就在载人运行中创造了603公里的最高时速，再次刷新了世界列车最高速度纪录。而美国科技公司HYPERLOOP ONE则于今年5月12日，在美国内华达沙漠的试验中，于真空管道内的磁浮列车在2秒内加速至400英里，设计时速可高达1200公里。11月1929日，该公司发布公告，这种超级高铁很可能会落户阿联酋迪拜兼程，第二天凌晨
