注意!新捷达被曝严重烧机油:一万公里,机油见底
厦门车友张先生拨打FM103.6“福建新闻广播”爆料热线13859091036反映,自己和亲戚、朋友四个月前买了三辆一汽大众新捷达轿车,可是这三台车现在都出现了不同程度的“烧机油”现象,最严重的一辆车在做“二保”的时候发现机油基本烧干。但是4S店经过检测却表示:正常!
爆料:“烧机油”烧到油标尺都测不出来
张先生表示,当时他本人以及叔叔还有另外一个朋友三人同时在厦门致远4S店购买了3辆捷达轿车,到现在也才过了大概4个多月。有一天,张先生遇到另外一位捷达车主告诉他,捷达车烧机油烧的很厉害,提醒他注意。心中忐忑的张先生转告给了叔叔以及另外的朋友,没想到果然被言中!
特别是张先生叔叔的那一台捷达车,开了7000公里后去做的“首保”,当时更换了全新的机油。等到又开了一万公里后再去做第二次保养时,用油标尺插下去竟然“一滴都测不出来”。而张先生自己的这台车跑了5000公里的时候就感觉机油少了很多,于是他用手机拍下了油标尺当时的位置,等到将近7000公里的时候,他发现少了整整一大截。“不到2000公里少这么多,明显不正常。”
蓝色线是二保后的机油位置,红色线是二保后跑1800公里后的机油位置
4S店表示:机油尺探不到不代表机油烧干
张先生说,关于新捷达轿车烧机油的情况,他也去厦门致远4S店进行过咨询和检查。但是4S店都表示说这是正常现象。12号上午,厦门致远4S店的一名王经理向“1036三剑客”做出回复。王经理称,首先张先生叔叔这台车行驶的公里数比较多,一两个月就能跑一万多公里,所以机油损耗和这个也有一定关系。另外,4S店当时有做一个标定检测,测出这台车的机油消耗是每1000公里消耗0.18升左右。但是根据国家标准以及厂家使用手册上面的规定,每1000公里允许损耗机油达到0.5升,所以是符合标准的。第三,并不是说用机油尺探不到就证明没有机油。“用机油尺总共只能测一升的机油,虽然机油尺探不到,但是发动机里起码还有三升机油。”王经理说,如果没机油,车子仪表盘会亮警报灯,但当时张先生的这个灯并没有亮。王经理承诺,如果车子检测出确实有问题,他们会承担相应的维修义务。
网友:德系车烧机油属于普遍现象
“1036三剑客”上网搜索发现,类似吐槽捷达轿车烧机油的车主不在少数,但同时也有车主称并没有发现太严重的情况。有网友称,德系烧机油属于普遍现象,特别是大众。
另外,相关汽车行业专家也提醒车友们:更换机油时,一定要更换机油滤清器。因为旧的机油滤芯可能被杂质阻塞,堵塞的滤清器会减缓机油的流动,降低发动机的润滑。另外残留在机滤中的旧油会降低新油的品质。
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恭喜买到正品了
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海阔天空74078561
大众车越来越差了
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特别是张先生叔叔的那一台捷达车,开了7000公里后去做的“首保”,当时更换了全新的机油。等到又开了一万公里后再去做第二次保养时,用油标尺插下去竟然“一滴都测不出来”。而张先生自己的这台车跑了5000公里的时候就感觉机油少了很多,于是他用手机拍下了油标尺当时的位置,等到将近7000公里的时候,他发现少了整整一大截。“不到2000公里少这么多,明显不正常。”
蓝色线是二保后的机油位置,红色线是二保后跑1800公里后的机油位置
4S店表示:机油尺探不到不代表机油烧干
张先生说,关于新捷达轿车烧机油的情况,他也去厦门致远4S店进行过咨询和检查。但是4S店都表示说这是正常现象。12号上午,厦门致远4S店的一名王经理向“1036三剑客”做出回复。王经理称,首先张先生叔叔这台车行驶的公里数比较多,一两个月就能跑一万多公里,所以机油损耗和这个也有一定关系。另外,4S店当时有做一个标定检测,测出这台车的机油消耗是每1000公里消耗0.18升左右。但是根据国家标准以及厂家使用手册上面的规定,每1000公里允许损耗机油达到0.5升,所以是符合标准的。第三,并不是说用机油尺探不到就证明没有机油。“用机油尺总共只能测一升的机油,虽然机油尺探不到,但是发动机里起码还有三升机油。”王经理说,如果没机油,车子仪表盘会亮警报灯,但当时张先生的这个灯并没有亮。王经理承诺,如果车子检测出确实有问题,他们会承担相应的维修义务。
网友:德系车烧机油属于普遍现象
“1036三剑客”上网搜索发现,类似吐槽捷达轿车烧机油的车主不在少数,但同时也有车主称并没有发现太严重的情况。有网友称,德系烧机油属于普遍现象,特别是大众。
另外,相关汽车行业专家也提醒车友们:更换机油时,一定要更换机油滤清器。因为旧的机油滤芯可能被杂质阻塞,堵塞的滤清器会减缓机油的流动,降低发动机的润滑。另外残留在机滤中的旧油会降低新油的品质。
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