灵山脚下，太湖之滨。
按照抬头显示器(HUD)里的方向指引，12声道的Bose音响播放着Enigma的神秘电声，穿插着车道保持系统和前车预警系统偶尔一两声警示，上汽通用别克全新一代GL8 Avenir载着4个人，吸引着一路目光穿行在环湖道路上。这个时候，坐在第二排的两位老师，已经把座位放平成两张床，伴随着按摩座椅的节奏昏昏欲睡了……
曾经的商务座驾之王，在更新换代之后，已经成了享受生活的利器。
这是生活格调
全新一代GL8 ES和GL8 Avenir虽然是身处两个级别，但底蕴是一样的，只是相比而言，GL8 Avenir的调性更高，而GL8 ES对于一般中产家庭已经足够享乐了。
GL8 Avenir与GL8 ES的外形尺寸一致，都拥有悬浮式的车顶、宽厚前脸上镶嵌着巨大的剑盾别克标识，不同之处在于GL8 Avenir的镀铬形状比GL8 ES多了两道犀利的“刀锋”，而中网则是锁子甲，再加上独有的伯爵紫，GL8 Avenir拥有的是一种西方典雅贵族气息。
无论是GL8 ES高配版本，还是GL8 Avenir，内饰选材都比以往更为精细，而且在人体工学方面也更为考究，按照通用汽车设计师的构思，美国国民的跨州长途往往选择汽车出行，而在亚洲国家，短途驾驶的时间略长，所以新一代GL8上的座椅将美系车的长途座椅偏硬和亚洲车偏软的两种材质，以人体不同支撑的需要进行了结合，由此打造的GL8 ES座椅两侧需要支撑力更强的部分采用了偏硬的材质，而中间部位则选择了更柔软的材质，所以当坐上GL8的座椅时，感觉是柔软而不失支撑力的平衡状态，尤其是GL8 Avenir还采用了Avenir标识及菱格座椅图形。此外，GL8的头枕是目前市场上所有车型中，唯一设计了提供颈部侧向支撑的，所以整个人贴合在座椅上可以全身完全放松。
与GL8 ES不同之处还在于，GL8 Avenir的内饰选材除了菱格图案出现在座椅和中控饰板上，还采用了麂皮内饰覆盖，地面铺装的是74oz长绒地毯——换句话说就是豪华家用地毯的水平。
当然，和这个第二排可以完全在行驶中放平（备注：目前市场上其他车辆通常需要第三排放倒后才可将第二排平放），第三排座椅采用影院式跃高设计，其视线不再是第三排只能看到前面几个人的脑壳水准，加上两个全景大天窗提供的超级无敌透光度，GL8 Avenir和GL8 ES就是一个光明的殿堂。