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因为土钉墙技术的功力流程相对来说比较简单，所以它耗费的基金比较少，因此，在高速公路深基坑支护的修筑当中土钉墙技术应用的是非常广泛的。所谓的土钉墙支护指的就是通过土钉、喷射混凝土面以及土体这三部分共同作用而构成的复合型土质，肇庆市（边坡支护）深圳市（基坑支护）预应力锚索+钢管土钉墙然后再用这种新的土去作为整个高速公路深基坑的支护。
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1）复合土钉墙中的预应力锚杆指：锚索、锚杆机锚管等。
　　（2）复合土钉墙中的止水帷幕形成方法有：水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、灌浆法、地下连续墙法、微型桩法、钻孔咬合桩法、冲孔水泥土咬合桩法等。
　　（3）复合土钉墙中的微型桩是一种广义上的概念，构件或做法如下：
　　①直径不大于400mm的混凝土灌注桩，受力筋可为钢筋笼或型钢、钢管等。
　　②作为超前支护构件直接打入土中的角钢、工字钢、H形钢等各种型钢、钢管、木桩等。
　　③直径不大于400mm的预制钢筋混凝土圆桩，边长不大于400mm的预制方桩。
　　④在止水帷幕中插入型钢或钢管等劲性材料等。
　　（3）土钉墙、水泥土搅拌桩、预应力锚杆、微型桩等按《建筑基坑支护技术规程》JGJ120、《基坑土钉支护技术规程》CECS96等现行技术标准设计施工。
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