介绍：在大家慢慢步入冬季时，我们的爱车也在悄悄发生着变化。夏天“一碰就着”的汽车，在冬天却“软绵绵”地，为什么呢？看了本文的介绍，或许对你有帮助！
出发前：
可能有不少朋友注意到，在低温天气，车窗上会结一层霜，如果这时用雨刮器去挂会不会很快清理掉凝结的冰霜？不会，反而容易导致雨刮器损坏，正确做法是用温热泼在玻璃上，也可以上车开暖风烘掉冰霜。
路途中：
冬天地面温度低，缝隙中容易被冰碴填满，减少路面摩擦。这时开车就必须注意拉开与行人、其它车辆的间距，以免因为制动距离过长发生事故；在路面完全结冰的区域开车，请在轮胎上安装防滑链条，经验告诉我们，在完全结冰的路面，ESP系统完全不能发挥作用，最好的防范措施就是低速、慢行。
保养时：
在冬季，人们做汽车保养更多是在做除积碳处理，因为冷天发动机内不容易完全燃烧，而且低温下润滑油的润滑性能会变差，发动机更容易磨损；防冻液在寒冷的冬季也额外畅销；另外值得一提的是轮胎的胎压需要在进入冬季时进行一次检测，保证轮胎的抓地效果；不少车主会选择玻璃水作为车窗防冻手段，但是如果劣质的防冻液反而会让车窗的冻结情况更加恶化。
本文原作者：成都二手车
出发前：
可能有不少朋友注意到，在低温天气，车窗上会结一层霜，如果这时用雨刮器去挂会不会很快清理掉凝结的冰霜？不会，反而容易导致雨刮器损坏，正确做法是用温热泼在玻璃上，也可以上车开暖风烘掉冰霜。
路途中：
冬天地面温度低，缝隙中容易被冰碴填满，减少路面摩擦。这时开车就必须注意拉开与行人、其它车辆的间距，以免因为制动距离过长发生事故；在路面完全结冰的区域开车，请在轮胎上安装防滑链条，经验告诉我们，在完全结冰的路面，ESP系统完全不能发挥作用，最好的防范措施就是低速、慢行。
保养时：
在冬季，人们做汽车保养更多是在做除积碳处理，因为冷天发动机内不容易完全燃烧，而且低温下润滑油的润滑性能会变差，发动机更容易磨损；防冻液在寒冷的冬季也额外畅销；另外值得一提的是轮胎的胎压需要在进入冬季时进行一次检测，保证轮胎的抓地效果；不少车主会选择玻璃水作为车窗防冻手段，但是如果劣质的防冻液反而会让车窗的冻结情况更加恶化。
本文原作者：成都二手车
