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关于台湾天落鸟
天落台鸽的光环就一个天落之称让养鸽人时常感到茫然,可是其作用又足以用光芒四射来形容,用过台鸽的鸽友定深有体会。但是养鸽到了一定的水准或多或少大都不愿意与天落鸟扯上一些关联,荣耀的天枰似乎更喜欢和名血铭系称兄道弟。今日闲来无事突想夸夸这些来自宝岛台湾的散兵游勇,认同与不认同的鸽友还望一笑置之。首先让我们来简单了解一下台湾的赛鸽体制与基本气候因素台湾的赛鸽制采取中短距离海翔赛制(三百至四百公里),一年四季都有赛事并且基本都定于四季的每个节气开赛(春赛、夏赛、秋赛、冬赛)。台湾只设幼鸽赛,也就是说一羽赛鸽一辈子只有一季比赛生涯,台湾的赛鸽名次取综合多关优胜鸽(主要开展5关赛),也就是我们通常讲的前有资格赛(通常有10关资格赛)而后才开始5关赛。赛鸽在比赛中每一关都有归巢时间限制,且赛事密度大,一星期内常有两场赛事,通常连续一個月就完成多关赛事(由此我联想到了海霸王首届专棚赛的真正意义)。台湾的赛鸽开辟南海、北海两个赛线,南北海翔赛线因海洋气流的不同参赛难度也不同。台湾是属海洋性气候,北海气流较不稳定,气候变化大。南海相对气流较稳定。南海陆上距离较海面距离長,北海海面距离大约是陆上距离的3倍。还有一点,台湾有庞大的网鸽涉黑集团,赛鸽要获胜除了要有非凡的实力还要感谢上帝的眷顾与财神爷的垂青,了解了台湾的赛鸽体制与海洋恶劣气候的影响就明白了为什么每年失落在东南沿海的天落台鸽可以说数以万计,回到台湾的少的可怜,各个支会常常以残几羽收关,有时全船到了4关5关只归一羽而伯马称雄,有的甚至是全军覆没。台湾残酷的海翔赛制是我们大陆鸽友无法感同身受的,因为你没有可能身临其境,所以不管你用不用天落鸟台鸽都不可以去藐视天落鸟台鸽,那可是台湾鸽友几十年来不断花重金从欧美赛鸽强豪引进培育的优良赛鸽啊。海翔的赛鸽要想平安回归,没有顽强的毅力和优秀的品质是行不通的啊!要想在茫茫的大海寻找回家的路,难啊!累了只有葬身大海;累了只能停落移动的陆地(渔船、轮船),却又常常成为人们的美味佳肴;有的勇敢的,越过气候变化无常的大海好不容易登陆却沦为天落鸟,悲也!几乎所有台鸽的命运都是殊途同归的。那些逃过海龙王血盆大口的小精灵在海峡西岸“另投明君”后境遇也不尽相同:有的得到精心呵护,有的让人嫌得要死。没办法,赛鸽运动自然法则的残酷性,纵然你名门望族可谁人知晓,说到这,我想问问我们大陆的鸽友,我们的赛鸽也敢在远离三四百公里的海面上放飞吗?我可不敢!你可别说我狂妄,要是我们也敢与尝试,那我们的一些所谓的名家赛鸽地位不是失踪就是金榜题名时自然更新换代了。这必须要有个适应的过程,因为只要有赛事就一定有赛鸽能战胜任何艰难险阻凯旋而归,我们的大上海那世界独一无二的超远程赛事就是最好的见证


1楼2017-01-02 18:36回复