到了2019年，从北二环到高铁片区或许能坐上有轨电车出行。
记者从相关部门获悉，2017～2019年合肥大建设计划草案已出炉，今年下半年十八公里专用线改造有轨电车工程有望开建。
有轨电车将与合安城际铁路同步建
根据建设部门的工程勘察设计总承包方案显示，合肥市十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程线路，起自北二环路，与既有铁路并行至长江西路，在合肥西站东侧折向东南，下穿高速公路后到达高铁片区合肥城际站，线路全长20公里，共设站21个，平均站间距1公里。
本工程设车辆段一座，拟选址长江西路与黄山路、合福高铁与专用线围成的三角地块，总面积约15公顷。项目投资估算额约29.86亿元(含有轨电车及市政配套工程)，指标1.49亿元/公里。为节省投资，铁路线保护范围内的有轨电车项目将与合安城际铁路并行段(桃花店至长江西路，长约6.73公里)同步建设。
不久，项目就要进入招标阶段，如果进展快的话，十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程线路计划于2017年1月31日完成项目建议书及方案设计工作，3月31日完成可行性研究工作，5月31日完成初步设计，7月31日完成施工图设计，10月1日拟开工建设；2019年10月1日拟开通试运营。