声明,本文转自铁道论坛
我们铁路局属于国企,所以我只将国企的合同工做出如下解释:
国企合同制工作人员分两种:一种是编内,与企业签订正式合同,属于正式职工;一种是编外,签订劳务合同是合同工(注意:是劳务合同)。而临时工只是短期工,一般合同都不用签。
我们大专生进入铁路局之后一般第一次会签6年劳动合同(注意是劳动合同),其中有半年见习期,在见习期已经是正式职工了。签订了劳动合同后我们就有了工作证号,同时我们也有了“路籍”, “路籍”类似“学籍”,“学籍”什么意思大家都明白吧。所以不用担心,我们是正式工。而且你也不要因为签订劳动合同就认为不是正式工之类的,就连现在的公务员也要签劳动合同。过了第一个合同期之后,以后一般一次都是签5年。
大专生分配进入铁路局各基层站段之后,一般是一线工人,身份为“工人”。其实我们大专无论进入哪个地方,刚开始肯定都是一线工人的。
5、铁路局工资确实不算太高,但如果你没有太大的能力,工资还是比你在其他地方拿的高一些。而且可以保证不会拖欠,只会提前发,不会往后拖。以武汉铁路局为例,根据不同的工种,工资每年固定会涨大概400左右,当然不包括部长上任之后另加的一些。
6、铁路局对大专生有什么好:
一好:听起来好,国企,铁老大。虽然不比政府,不比公务员,不比中石化,但说出去不会太丢人。
二好:安稳,你随时可以自己选择走,一般单位是不会让你走的。但却不是你随时都可以进的。工资每个月会准时会到你账上,你不用担心一像一些私企那样工资一拖半10天半个月,也不会压你半个月工资。
三好:福利虽然不多,但逢年过节多少还是有一点的。
四好:《劳动法》可以保障我们的大部分权益,如果在私企,大家都知道《劳动法》基本属于摆设。
五好:坐火车不用花钱。
六好:不管你多没有能力,进来之后总有你一碗饭,最多辛苦一点。不管你多没有能力,早晚有一天你能有一套自己的房子。
7、其实铁路局对大专生来说也有很多不好:
一不好:我们是工人身份进去的,想要提干不容易,很多人带着很大的追求进来,最后还是在一线度过了自己的一生,做好准备。但我们也有很多的学长都在不断的往上走着。所以不要放弃。
二不好:铁路局的一些工种还是挺累的,比如机车乘务员,即我们说的火车司机,做好准备。其实我们在哪里不累呢,谁也不会白给钱不让你干活。
三不好:太稳定了。曾经我们都是一个有理想有追求的青年,但就是在这些稳定中,很多人都不再有那么高的理想追求了,很多人都融入芸芸众生了。所以如果你忘了自己的理想追求,不要完全怪一个地方。
四不好:你可能会看到一个单位的、或是自己一起毕业的同学有人成了先富起来的那一批人。如果是这样,淡定,国家允许一部分人先富起来。
如果你有更大的能力,不要来铁路局,会浪费你的才能。
如果你有更高的追求,不要来铁路局,会磨灭你的追求。
如果你没有更大的能力,可以来铁路局,无论你再不学无术,会有你一口饭吃。
如果你没有更大的追求,可以来铁路局,无论你干不干活,工资都会有你一份,多少问题。
其实,无论你有没有很大的能力,关键是看你会不会发挥出你的能力。
其实,无论你有没有更大的追求,关键是看你能不能记住自己的追求。
如果你们进了铁路局,请记住一定要团结,铁路局是个大集体,里面有很多小集体,只有融入集体,有一个集体,你才可以在铁路局呆的更好,发展的更好。
无论你在什么岗位,什么地方,切记做事先做人。
我们铁路局属于国企,所以我只将国企的合同工做出如下解释:
国企合同制工作人员分两种:一种是编内,与企业签订正式合同,属于正式职工;一种是编外,签订劳务合同是合同工(注意:是劳务合同)。而临时工只是短期工,一般合同都不用签。
我们大专生进入铁路局之后一般第一次会签6年劳动合同(注意是劳动合同),其中有半年见习期,在见习期已经是正式职工了。签订了劳动合同后我们就有了工作证号,同时我们也有了“路籍”, “路籍”类似“学籍”,“学籍”什么意思大家都明白吧。所以不用担心,我们是正式工。而且你也不要因为签订劳动合同就认为不是正式工之类的,就连现在的公务员也要签劳动合同。过了第一个合同期之后,以后一般一次都是签5年。
大专生分配进入铁路局各基层站段之后,一般是一线工人,身份为“工人”。其实我们大专无论进入哪个地方,刚开始肯定都是一线工人的。
5、铁路局工资确实不算太高,但如果你没有太大的能力,工资还是比你在其他地方拿的高一些。而且可以保证不会拖欠,只会提前发,不会往后拖。以武汉铁路局为例,根据不同的工种,工资每年固定会涨大概400左右,当然不包括部长上任之后另加的一些。
6、铁路局对大专生有什么好:
一好:听起来好,国企,铁老大。虽然不比政府,不比公务员,不比中石化,但说出去不会太丢人。
二好:安稳,你随时可以自己选择走,一般单位是不会让你走的。但却不是你随时都可以进的。工资每个月会准时会到你账上,你不用担心一像一些私企那样工资一拖半10天半个月,也不会压你半个月工资。
三好:福利虽然不多,但逢年过节多少还是有一点的。
四好:《劳动法》可以保障我们的大部分权益,如果在私企,大家都知道《劳动法》基本属于摆设。
五好:坐火车不用花钱。
六好:不管你多没有能力,进来之后总有你一碗饭,最多辛苦一点。不管你多没有能力,早晚有一天你能有一套自己的房子。
7、其实铁路局对大专生来说也有很多不好:
一不好:我们是工人身份进去的,想要提干不容易,很多人带着很大的追求进来,最后还是在一线度过了自己的一生,做好准备。但我们也有很多的学长都在不断的往上走着。所以不要放弃。
二不好:铁路局的一些工种还是挺累的,比如机车乘务员,即我们说的火车司机,做好准备。其实我们在哪里不累呢,谁也不会白给钱不让你干活。
三不好:太稳定了。曾经我们都是一个有理想有追求的青年,但就是在这些稳定中,很多人都不再有那么高的理想追求了,很多人都融入芸芸众生了。所以如果你忘了自己的理想追求,不要完全怪一个地方。
四不好:你可能会看到一个单位的、或是自己一起毕业的同学有人成了先富起来的那一批人。如果是这样,淡定,国家允许一部分人先富起来。
如果你有更大的能力,不要来铁路局,会浪费你的才能。
如果你有更高的追求,不要来铁路局,会磨灭你的追求。
如果你没有更大的能力,可以来铁路局,无论你再不学无术,会有你一口饭吃。
如果你没有更大的追求,可以来铁路局,无论你干不干活,工资都会有你一份,多少问题。
其实,无论你有没有很大的能力,关键是看你会不会发挥出你的能力。
其实,无论你有没有更大的追求,关键是看你能不能记住自己的追求。
如果你们进了铁路局,请记住一定要团结,铁路局是个大集体,里面有很多小集体,只有融入集体,有一个集体,你才可以在铁路局呆的更好,发展的更好。
无论你在什么岗位,什么地方,切记做事先做人。