声明，本文转自铁道论坛
我们铁路局属于国企，所以我只将国企的合同工做出如下解释：
国企合同制工作人员分两种：一种是编内，与企业签订正式合同，属于正式职工；一种是编外，签订劳务合同是合同工（注意：是劳务合同）。而临时工只是短期工，一般合同都不用签。
我们大专生进入铁路局之后一般第一次会签6年劳动合同（注意是劳动合同），其中有半年见习期，在见习期已经是正式职工了。签订了劳动合同后我们就有了工作证号，同时我们也有了“路籍”， “路籍”类似“学籍”，“学籍”什么意思大家都明白吧。所以不用担心，我们是正式工。而且你也不要因为签订劳动合同就认为不是正式工之类的，就连现在的公务员也要签劳动合同。过了第一个合同期之后，以后一般一次都是签5年。
大专生分配进入铁路局各基层站段之后，一般是一线工人，身份为“工人”。其实我们大专无论进入哪个地方，刚开始肯定都是一线工人的。
5、铁路局工资确实不算太高，但如果你没有太大的能力，工资还是比你在其他地方拿的高一些。而且可以保证不会拖欠，只会提前发，不会往后拖。以武汉铁路局为例，根据不同的工种，工资每年固定会涨大概400左右，当然不包括部长上任之后另加的一些。
6、铁路局对大专生有什么好：
一好：听起来好，国企，铁老大。虽然不比政府，不比公务员，不比中石化，但说出去不会太丢人。
二好：安稳，你随时可以自己选择走，一般单位是不会让你走的。但却不是你随时都可以进的。工资每个月会准时会到你账上，你不用担心一像一些私企那样工资一拖半10天半个月，也不会压你半个月工资。
三好：福利虽然不多，但逢年过节多少还是有一点的。
四好：《劳动法》可以保障我们的大部分权益，如果在私企，大家都知道《劳动法》基本属于摆设。
五好：坐火车不用花钱。
六好：不管你多没有能力，进来之后总有你一碗饭，最多辛苦一点。不管你多没有能力，早晚有一天你能有一套自己的房子。
7、其实铁路局对大专生来说也有很多不好：
一不好：我们是工人身份进去的，想要提干不容易，很多人带着很大的追求进来，最后还是在一线度过了自己的一生，做好准备。但我们也有很多的学长都在不断的往上走着。所以不要放弃。
二不好：铁路局的一些工种还是挺累的，比如机车乘务员，即我们说的火车司机，做好准备。其实我们在哪里不累呢，谁也不会白给钱不让你干活。
三不好：太稳定了。曾经我们都是一个有理想有追求的青年，但就是在这些稳定中，很多人都不再有那么高的理想追求了，很多人都融入芸芸众生了。所以如果你忘了自己的理想追求，不要完全怪一个地方。
四不好：你可能会看到一个单位的、或是自己一起毕业的同学有人成了先富起来的那一批人。如果是这样，淡定，国家允许一部分人先富起来。
如果你有更大的能力，不要来铁路局，会浪费你的才能。
如果你有更高的追求，不要来铁路局，会磨灭你的追求。
如果你没有更大的能力，可以来铁路局，无论你再不学无术，会有你一口饭吃。
如果你没有更大的追求，可以来铁路局，无论你干不干活，工资都会有你一份，多少问题。
其实，无论你有没有很大的能力，关键是看你会不会发挥出你的能力。
其实，无论你有没有更大的追求，关键是看你能不能记住自己的追求。
如果你们进了铁路局，请记住一定要团结，铁路局是个大集体，里面有很多小集体，只有融入集体，有一个集体，你才可以在铁路局呆的更好，发展的更好。
无论你在什么岗位，什么地方，切记做事先做人。
我们铁路局属于国企，所以我只将国企的合同工做出如下解释：
国企合同制工作人员分两种：一种是编内，与企业签订正式合同，属于正式职工；一种是编外，签订劳务合同是合同工（注意：是劳务合同）。而临时工只是短期工，一般合同都不用签。
我们大专生进入铁路局之后一般第一次会签6年劳动合同（注意是劳动合同），其中有半年见习期，在见习期已经是正式职工了。签订了劳动合同后我们就有了工作证号，同时我们也有了“路籍”， “路籍”类似“学籍”，“学籍”什么意思大家都明白吧。所以不用担心，我们是正式工。而且你也不要因为签订劳动合同就认为不是正式工之类的，就连现在的公务员也要签劳动合同。过了第一个合同期之后，以后一般一次都是签5年。
大专生分配进入铁路局各基层站段之后，一般是一线工人，身份为“工人”。其实我们大专无论进入哪个地方，刚开始肯定都是一线工人的。
5、铁路局工资确实不算太高，但如果你没有太大的能力，工资还是比你在其他地方拿的高一些。而且可以保证不会拖欠，只会提前发，不会往后拖。以武汉铁路局为例，根据不同的工种，工资每年固定会涨大概400左右，当然不包括部长上任之后另加的一些。
6、铁路局对大专生有什么好：
一好：听起来好，国企，铁老大。虽然不比政府，不比公务员，不比中石化，但说出去不会太丢人。
二好：安稳，你随时可以自己选择走，一般单位是不会让你走的。但却不是你随时都可以进的。工资每个月会准时会到你账上，你不用担心一像一些私企那样工资一拖半10天半个月，也不会压你半个月工资。
三好：福利虽然不多，但逢年过节多少还是有一点的。
四好：《劳动法》可以保障我们的大部分权益，如果在私企，大家都知道《劳动法》基本属于摆设。
五好：坐火车不用花钱。
六好：不管你多没有能力，进来之后总有你一碗饭，最多辛苦一点。不管你多没有能力，早晚有一天你能有一套自己的房子。
7、其实铁路局对大专生来说也有很多不好：
一不好：我们是工人身份进去的，想要提干不容易，很多人带着很大的追求进来，最后还是在一线度过了自己的一生，做好准备。但我们也有很多的学长都在不断的往上走着。所以不要放弃。
二不好：铁路局的一些工种还是挺累的，比如机车乘务员，即我们说的火车司机，做好准备。其实我们在哪里不累呢，谁也不会白给钱不让你干活。
三不好：太稳定了。曾经我们都是一个有理想有追求的青年，但就是在这些稳定中，很多人都不再有那么高的理想追求了，很多人都融入芸芸众生了。所以如果你忘了自己的理想追求，不要完全怪一个地方。
四不好：你可能会看到一个单位的、或是自己一起毕业的同学有人成了先富起来的那一批人。如果是这样，淡定，国家允许一部分人先富起来。
如果你有更大的能力，不要来铁路局，会浪费你的才能。
如果你有更高的追求，不要来铁路局，会磨灭你的追求。
如果你没有更大的能力，可以来铁路局，无论你再不学无术，会有你一口饭吃。
如果你没有更大的追求，可以来铁路局，无论你干不干活，工资都会有你一份，多少问题。
其实，无论你有没有很大的能力，关键是看你会不会发挥出你的能力。
其实，无论你有没有更大的追求，关键是看你能不能记住自己的追求。
如果你们进了铁路局，请记住一定要团结，铁路局是个大集体，里面有很多小集体，只有融入集体，有一个集体，你才可以在铁路局呆的更好，发展的更好。
无论你在什么岗位，什么地方，切记做事先做人。
