建议效仿武襄十高铁,当年西武高铁也是喊口号多年,陕西方面并不是十分迫切,所以湖北自筹资金先上马省内武襄十,做成既定事实,不怕陕西不来对接。
既然宁西阻力重重,又要面临合康的竞争,何不全力争取开工一部分呢?这就是南信城际铁路呢?一旦南阳-信阳打通了,那么南阳以西自然会有人对接,信阳以东更是不用操心,所以说这500多公里用这种方式操作完全可以化解掉。
由于南阳信阳分属两局,这需要沟通协调,省政府也要重视才行,如果南阳信阳段都不想出资,那么宁西高铁只会更加遥远。
此时南阳人需要发挥作用了,多宣传多走动,坐在这儿骂邻居是不对的,希望少一点儿谩骂,多一点理性
既然宁西阻力重重,又要面临合康的竞争,何不全力争取开工一部分呢?这就是南信城际铁路呢?一旦南阳-信阳打通了,那么南阳以西自然会有人对接,信阳以东更是不用操心,所以说这500多公里用这种方式操作完全可以化解掉。
由于南阳信阳分属两局,这需要沟通协调,省政府也要重视才行,如果南阳信阳段都不想出资,那么宁西高铁只会更加遥远。
此时南阳人需要发挥作用了,多宣传多走动,坐在这儿骂邻居是不对的,希望少一点儿谩骂,多一点理性