本报海口12月2日讯 (记者洪宝光 实习生王娟)经常打的外出的海口市残疾人朱娇娇最近发现,残疾人专用出租车不见了,一打听被告知这种出租车已被迫停运近一年了。由于客源少,加之出租车配件不足,海口市仅有的两辆残疾人出租车已全部被停运了。
今天,在海口市龙华路海口市公交总公司停车场里,停放着两辆出租车,车身显得有些破旧,轮胎也已泄气。“这就是残疾人出租车。”海口公交集团公司运营部负责人张国晓说,2011年1月,为了解决残疾人的出行问题,在海口市政府的扶持下,该公司出资53万元购买了两辆智能残疾人出租车。残疾人出租车的外观和普通的出租车一样,但车内的配备设施是专门给残疾人提供的。
残疾人出租车的投放的确给残疾人出行带来了很大便利,但在运行过程中却遭遇尴尬。
“平时常叫车的只有三到四人。”张国晓透露,因客源少,很多司机都不愿意开下去,“2012年我们曾经试过承包给别人,但是这些问题依然存在,最终也不了了之。”张国晓很是无奈。
维修难也是两辆出租车运营存在的很大困难。据介绍,这两部车产地在国外,只有在上海有相应的部件,出租车报修过几次,都没有办法找到合适的汽车修理厂。在去年的强台风“威马逊”期间,两辆出租车被水淹了几天,因无法维修而最终停止运营。
采访中,朱娇娇等残疾人表示希望政府能够加大投入,再次让残疾人出租车运营起来,解决残疾人出行不便的难题。而张国晓也表示希望两辆车能获得维修,重新服务残疾人。
今天,在海口市龙华路海口市公交总公司停车场里,停放着两辆出租车,车身显得有些破旧,轮胎也已泄气。“这就是残疾人出租车。”海口公交集团公司运营部负责人张国晓说,2011年1月,为了解决残疾人的出行问题,在海口市政府的扶持下,该公司出资53万元购买了两辆智能残疾人出租车。残疾人出租车的外观和普通的出租车一样,但车内的配备设施是专门给残疾人提供的。
残疾人出租车的投放的确给残疾人出行带来了很大便利,但在运行过程中却遭遇尴尬。
“平时常叫车的只有三到四人。”张国晓透露,因客源少,很多司机都不愿意开下去,“2012年我们曾经试过承包给别人,但是这些问题依然存在,最终也不了了之。”张国晓很是无奈。
维修难也是两辆出租车运营存在的很大困难。据介绍,这两部车产地在国外,只有在上海有相应的部件,出租车报修过几次,都没有办法找到合适的汽车修理厂。在去年的强台风“威马逊”期间,两辆出租车被水淹了几天,因无法维修而最终停止运营。
采访中,朱娇娇等残疾人表示希望政府能够加大投入,再次让残疾人出租车运营起来,解决残疾人出行不便的难题。而张国晓也表示希望两辆车能获得维修,重新服务残疾人。