“十三五”期间南阳市高速公路总里程将达到1274公里

河南经济报南阳新闻
01-19 11:48
1月18日，全市交通运输工作会议召开。记者在会上获悉，2017年，全市交通运输基础设施建设计划完成投资55.6亿元，将重点推进“137327”项目建设和交通扶贫攻坚项目建设。
■外环路、快速通道、高速公路各项目齐头并进
“1”是指建成一条中心城区外环路。外环路位于中心城区外沿、绕城高速以内，全长62.6公里。外环路一期工程（即东环路）已于2016年12月25日开工。
“3”是指建成3条城市组团快速通道。确保上半年开工建设南阳至官庄快速通道，力争年内开工建设南阳至鸭河、南阳至社旗快速通道。
“7”是指谋划建设7条高速公路。栾西、周南两条高速公路2016年已开工建设；汝方枣高速、西峡至十堰高速、桐柏至邓州高速、南阳至渠首高速4条高速公路总里程440公里，总投资313亿元，将在2017、2018两年内全部开工，2020年之前全部建成；许平南扩建，根据省里安排，适时进行。这些高速公路建成后，我市高速公路总里程将达到1274公里，继续保持全省第一，并实现真正意义上的县县通高速公路。
■高速出入口、涉水项目、场站各工程并驾齐驱
第二个“3”是指再建3个高速公路出入口。加快岭南高速潦河坡出入口、南阳北绕城高速龙翔路出入口、南阳东绕城高速高铁站出入口3个新增高速开口相关工作，确保年内开工建设。
“2”是指建成两个涉水项目。唐河航运项目，前期16个要件已批复12个，其他4个要件正在报批中，力争下半年开工建设；丹江库区环库公路已于2016年10月开工建设，计划工期3年。
第二个“7”是指建成7个场站，即中心客运站、高校园区站、客运西站、客运北站、中心城区高铁综合客运枢纽站和公交卧龙总站、方庄公交枢纽站。
交通运输扶贫方面，重点落实好2017年度扶贫脱贫任务，实现243个贫困村通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标。至2020年，全市所有行政村实现“三通”目标，全市8个贫困县、832个省定贫困村实现交通脱贫目标。（记者 杨东梅）
本文为头条号作者发布，不代表今日头条立场。
运营人员： 钟伟 MZ001

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1月18日，全市交通运输工作会议召开。记者在会上获悉，2017年，全市交通运输基础设施建设计划完成投资55.6亿元，将重点推进“137327”项目建设和交通扶贫攻坚项目建设。
■外环路、快速通道、高速公路各项目齐头并进
“1”是指建成一条中心城区外环路。外环路位于中心城区外沿、绕城高速以内，全长62.6公里。外环路一期工程（即东环路）已于2016年12月25日开工。
“3”是指建成3条城市组团快速通道。确保上半年开工建设南阳至官庄快速通道，力争年内开工建设南阳至鸭河、南阳至社旗快速通道。
“7”是指谋划建设7条高速公路。栾西、周南两条高速公路2016年已开工建设；汝方枣高速、西峡至十堰高速、桐柏至邓州高速、南阳至渠首高速4条高速公路总里程440公里，总投资313亿元，将在2017、2018两年内全部开工，2020年之前全部建成；许平南扩建，根据省里安排，适时进行。这些高速公路建成后，我市高速公路总里程将达到1274公里，继续保持全省第一，并实现真正意义上的县县通高速公路。
■高速出入口、涉水项目、场站各工程并驾齐驱
第二个“3”是指再建3个高速公路出入口。加快岭南高速潦河坡出入口、南阳北绕城高速龙翔路出入口、南阳东绕城高速高铁站出入口3个新增高速开口相关工作，确保年内开工建设。
“2”是指建成两个涉水项目。唐河航运项目，前期16个要件已批复12个，其他4个要件正在报批中，力争下半年开工建设；丹江库区环库公路已于2016年10月开工建设，计划工期3年。
第二个“7”是指建成7个场站，即中心客运站、高校园区站、客运西站、客运北站、中心城区高铁综合客运枢纽站和公交卧龙总站、方庄公交枢纽站。
交通运输扶贫方面，重点落实好2017年度扶贫脱贫任务，实现243个贫困村通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标。至2020年，全市所有行政村实现“三通”目标，全市8个贫困县、832个省定贫困村实现交通脱贫目标。（记者 杨东梅）
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