1月19日，《新建枣庄机场选址报告》评审会上，专家们在经过现场实地勘测评审后，中国民航项目选址负责人从机场建设的必要性、机场的性质和建设标准和预选场址的基本方案等方面作了精心汇报。在详细听取中国民航选址负责人关于选址优缺点汇报后，专家组成员向项目选址负责人详询了选址的场地、净空、空域、水文条件等情况，在备选的三个位置山亭西集、峄城曹庄和滕州鲍沟中最终确定山亭西集为枣庄支线飞机场的建设地点。
山亭西集这个选址最为大众所认同同时也是设计方推荐的首选方案。这三个选址的具体位置分别是：
西集场址基准点坐标初定为E117°24’15”,N34°54’45”(伏里村南侧)，跑道方位角初定为真向135°00’00”-315°00’00”,机场标高初定为180m.
曹庄场址基准点坐标初定为E117°27’21”,N34°37’16”(文堆村西北)，跑道方位角初定为真向90°00’00”-270°00’00”，机场标高初定为38m.
鲍沟场址基准点坐标初定为E117°5’15”，N34°0’54”（后汉宫村北侧），跑道方向角初定为真向90°00’00”-270°00’00”，机场标高初定为54m.
2016年4月26日，枣庄市委书记李同道调研庄里水库项目建设时说了一句话：“把庄里水库的规划建设与周边城乡建设结合起来，与枣庄机场建设结合起来”，这句话的意思又把枣庄机场最终选址西集的可能性提高了不少，让此前盛传的峄城曹庄方案被推翻，其实包括鲍沟场址在内的三个地点都是设计方选址方案，最终的结论需要相关的专家进行详细的论证才能得出，所以这两天中国民航评审专家组对以上三个方案进行了详细的勘察和评审，终于在1月19日最后确定西集为最终机场建设所在地。