这玩意儿我太有发言权了，进口大众好好使用97#，保养不差钱提前6/1周期做，机油用金美孚车子一般不会出问题。国产的现在就要开始骂人了。上海大众，造10辆车就能在3年后漏10辆车，上一趟高速后备箱里还要装上机油，轮胎什么牌子我就不啰嗦了，1.6na发动机理机油口太小，保养没10分钟加不进去！加多了从油标尺抽油不出来！帕萨特b5 的bgc系列发动机三通管道真牛逼！造一个漏一个！换个新的开三个月又漏！换新的要蛮腰趴在机舱里照着电通换一个多小时，腰酸背疼还赚不到多少钱！减震非常容易漏油！一汽大众和上汽一样糟糕，就不多说了。高尔夫7代后悬挂简配，新速腾后悬挂简配！别的我就不啰嗦。给大家讲个故事，我一安徽哥们儿问，“哥，新捷达如何？”，我说“要面子就买日产，至少开3年后不会漏油，大众一定会漏油的。”谁知道他说:“漏油没关系，三年后说不定我就买新的了，大众车大气有面子。”我当时一听里怒了，对他说“你自己心里决定了还问老子干嘛！”。总结的说就是，大多数人买大众，钱多人傻价值观落后，请勿对号入座。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后1008611％左右。
