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咱们来对比一下即将国产的GJ750和早已发布的2ue756有什么不同吧。下面会用国产和进口区分两款车。
1.车架：进口采用了双翼梁铝合金车架，然而国产略逊一筹。。只用了钢管鸟巢式车架。
2.散热：国产冷排和水箱明显加大，和配备了弧形的水箱。
3.刹车减震方面：两台前减震造型很像Marzocchi出品的银色倒置前叉，两台车刹车都很像Brembo的放射式卡钳。
图1 2国产【待定】 图3 4进口

忘记说了，国产排气是侧排小钢炮，进口的是底部隐藏排气。

从下图俩款发动机里很容易看的出来就是一毛一样的东西，都写着贝纳利engine2，意思是贝纳利制造的双缸发动机。
【钱江总算有良心了总算能开上国产98接近100匹马力的机子了（很有可能会有限制。。别高兴的太早）】

再说说大概配置吧。

双透镜鱼眼大灯，中间印有“Benelli”字母。

仪表为用一块超大液晶屏，信息显示功能应该比较强大。
透明前刹油缸杯，有大排机车的比格了。

不短不长的单出炮筒排气，后平叉看样子应该是照搬TRK 502上的。

我就想这发动机用到502上

还是喜欢600的四缸

比600四缸贵两万多？毛兴趣了

铝合金多爽 不过钢管也艹不坏

卖5万顶天了，不然为毛不买技术更成熟的4缸600

750cc排量的双缸发动机，这扭力太差了，nk650级别

比较鸡肋的产品！早一批人买502了！观望的看到6万多的价格会买600了！或者越野版的502！这个时候自己连出两款大排量的机车肯定会有一款牺牲掉的！主要是这两款车除了外表别的差距真不是很大，很难定价！我觉得这个战略有些问题！

估计5w吧 再往上那国宾车就有优势了