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尽人事,听天命

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是,政策的制定总会有一部分人受益,也总会有一部分人吃亏,像多年前的国企,他们突然下岗,可他们为国家经济发展做出的贡献不比有些公务员差,也值得尊敬,今天的事业编,大多承担琐碎繁杂的工作,比大多数公务员干的更多,工商联工会团委政协大量的公务员比事业编轻松不知多少倍,可是我们政府机关内设事业编没有车补,没有职级并行,更无法跟教师医生公检法比,但是,这又怎么样?我们对社会的贡献就一定比你们公务员小???是,我们即使提拔了也没有权力说是副科,是,我们只能说8级职员,用不着给我们科普,不是每个人都想升官发财!尽职尽责做好工作,尊老爱幼过好自己小日子不也挺好!整天比来比去有意思??是,如果国家不管,我就一辈子管理9级又怎样,挨着你们公务员什么事了?别总觉得高人一等,越是高人越是自谦!多看看周总理跟掏粪工握手的那份谦恭,,,,


IP属地:山东来自手机贴吧1楼2017-02-21 09:29回复
    两办发文,加强基层倾斜基层,看看能有多大的作用再说^_^


    来自手机贴吧2楼2017-02-21 09:40
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      待遇差的不是一点半点,而是全方位的差距。公务员有专门的晋升提拔机制,享受职级职务并行,车补,遴选,考核优秀嘉奖立功等等。甚至死亡抚恤金都比事业的多20个月。事业的除了专业技术岗位的之外,普通管理岗什么都享受不到,在县级一辈子9级职员,毫无工作积极性可言。


      IP属地:山东4楼2017-02-21 14:46
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         随着公车改革的深入推进,全省各地机关单位具有公务员和参照公务员管理身份的人员已陆续领取车补。但在华夏大地上却有着一个“另类群体”——全额拨款事业单位,编制在机关的二级机构,但在机关岗位混岗混编人员——虽然干着和同岗在职公务员同样的活,却没有任何形式的交通补助——拿不到车补、公务出行既没有车也报销不了车票。
          感到不幸的是,我们就是这 “另类群体”中的一部分,虽然历尽千辛万苦考入事业单位,在工作岗位上兢兢业业、任劳任怨,但在政治待遇和经济待遇上,却与公务员同工不同“酬”。组织上的任用提拔姑且摆在一边,经济待遇上这一群体处在一个“靠不上机关单位标准,也靠不了事业单位政策”的尴尬境地,通俗点说就是比不了机关公务员,也比不了学校医院等纯事业单位人员。还有一件更让人愤慨的事:事业单位人员死亡抚恤金,只有公务员的五分之一,同命不同“价”!种种不公平不公正的待遇以致我们这类群体在面对社会面对家庭时,身心背负着无比巨大的精神和经济压力。
          百度《论语》“不患寡而患不均”这句话,给出的解释是不担心分的少,而是担心分配的不均匀,不担心人民生活贫穷,而担心生活不安定。令人心痛的是,未实施车改前,公务员与全额拨款事业单位人员月收入基本相差无几,但公务员享受车补后,每个月至少比全额拨款事业单位人员多出500多元,超出我们月工资的20%以上。
          事业单位也是人,也是党的儿女,也是经过层层招考面试上来的,为何在待遇问题上,却和公务员两重天?如果真要有区别,是不是抗洪抢险时,公务员要冲在前,事业单位不用冲?是不是上战场时,公务员要第一个上,事业单位不用上?社会主义社会是和谐社会、人人平等,但为何要在公务员和事业单位待遇问题上分个三六九等呢?
          “当官不为民做主,不如回家卖红薯”。现今《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》已发布,但实施到地方上不知道是什么时候的事。目前,革命还在继续,工作还要照做,当务之急,恳请父母官们和政策制定的学者专家们要深入基层、换位思考、体恤民情、一碗水端平,解决我们眼前的公务出行或交通补助问题。


        IP属地:山东5楼2017-02-21 14:58
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          现在领导都为了自己!我们这边吃饭一般员工吃大锅菜!领导在旁边桌子上炒菜吃!


          IP属地:山东来自Android客户端6楼2017-02-21 17:02
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            公务员车补马上两年了……事业居然没消息......


            来自iPhone客户端8楼2017-02-21 23:55
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              事业单位的人个公务员死亡抚恤金都不一样吗?都是人为啥上面制定政策的人搞差别制造社会矛盾


              IP属地:山西来自Android客户端9楼2017-02-22 06:29
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