本报讯(韩城日报记者雷小建)12月8日晚,我市召开西安至韩城城际铁路韩城段线路和站场选址研讨会,征求各方对规划方案的意见和建议,进一步统一思想,优化细化方案。市长褚锦锋,市委常委、副市长张新庄,市人大党组成员张宏哲,省城际铁路公司、中铁第一勘察设计院、陕西黄河生态工程有限公司、陕西省文物勘探有限公司等多位专家参加。
研讨会上,中铁第一勘察设计院对该项目在我市境内的线路、站场选址方案及控制性因素进行了详细的汇报和说明。市发改委、交通局、住建局、国土局等部门分别结合各自工作实际,从文物和湿地保护,产业布局、主要交通枢纽、城市规划等方面,对该项目的线路和站点选址方案提出了合理的意见和建议。据悉,经过前期大量勘察、调研及反复研讨,西韩城际铁路韩城段境内布线方案初步确定,拟沿城市东侧布线,分别在芝川、新城区、龙门设站。
褚锦锋在听取讨论后指出,加快实施西韩城际铁路项目建设,对我市打造黄河金三角区域性交通中心,完善城市综合交通体系,方便群众出行具有十分重要的意义。各相关部分、企业要立足“东靠”发展战略,统筹完善城际铁路的线路和站场选址,在取得文物和湿地保护主管部门行政许可的前提下,加快方案的优化和细化工作,最大限度的降低对风景名胜区的影响。站场选址要本着方便群众,快捷通畅的原则,尽可能的靠近城市核心区,并做好与汽车站、机场、城市空轨等交通规划的互联互通,有机衔接,让百姓出行更加便捷,努力把我市的区位交通条件转化为区域竞争新优势,全力加快我市黄河金三角区域性交通中心发展步伐
研讨会上,中铁第一勘察设计院对该项目在我市境内的线路、站场选址方案及控制性因素进行了详细的汇报和说明。市发改委、交通局、住建局、国土局等部门分别结合各自工作实际,从文物和湿地保护,产业布局、主要交通枢纽、城市规划等方面,对该项目的线路和站点选址方案提出了合理的意见和建议。据悉,经过前期大量勘察、调研及反复研讨,西韩城际铁路韩城段境内布线方案初步确定,拟沿城市东侧布线,分别在芝川、新城区、龙门设站。
褚锦锋在听取讨论后指出,加快实施西韩城际铁路项目建设,对我市打造黄河金三角区域性交通中心,完善城市综合交通体系,方便群众出行具有十分重要的意义。各相关部分、企业要立足“东靠”发展战略,统筹完善城际铁路的线路和站场选址,在取得文物和湿地保护主管部门行政许可的前提下,加快方案的优化和细化工作,最大限度的降低对风景名胜区的影响。站场选址要本着方便群众,快捷通畅的原则,尽可能的靠近城市核心区,并做好与汽车站、机场、城市空轨等交通规划的互联互通,有机衔接,让百姓出行更加便捷,努力把我市的区位交通条件转化为区域竞争新优势,全力加快我市黄河金三角区域性交通中心发展步伐