古董级综合矿业飞船——天鹅I型

在跃迁引擎技术尚未发明的时代，深入小行星带采集资源是一趟危险而漫长的旅程，在那个时代，由于无工质推进器的效率实在不理想，几乎所有的大型太空工程船都采用了外飘式氢气动力推进器的设计，无工质推进器只局限于小型无人机上。
天鹅I型综合矿业飞船是第一款完全在轨道空间站组装建造的宇宙飞船。可以完成从开采矿石到精炼矿物的全部工艺，并且在原料充足的情况下可以自行生产配件进行维护保养。由于其出色的可靠性和低廉的成本，这款综合矿业飞船迅速成为小行星矿业的宠儿，并在无工质推进器和跃迁引擎普及后作为移动式矿业空间站继续服役。据说，有些不知道倒过几次手的老船已经有近百年的船龄了。

船头形状像一只家鹅的囧脸，或许这也是天鹅I型没有太多绰号的原因——太像一只鹅了

船头的无人机维修舱，有一条简易通道直通主甲板中央气闸，舱室平时保持真空状态，只有在对维修无人机进行检修时才会充氧，方便工程人员活动。

主甲板入口，主甲板由顶部的空气循环系统、密封卷帘门分成分左右两部分，主甲板底部是中央气闸，这里联通船头的无人机维修仓和船尾的生活部。
船上搭载两台矿机，矿机机体成方形，方便在被挖成奶酪的小行星内部活动，减少碰撞次数

主甲板大门旁边是备用控制台，左右大门旁各一。备用控制台的门后就是人员通道，台阶下是主甲板中央气闸的入口

主控制室，控制着主甲板的各项功能，例如充放气、密封卷帘门开关等

主甲板大门后部的人员通道。通道通过连接块和空间站联通，可以让工作人员不必更换宇航服就能上下船，通道包含一个三通气闸，同时连接着生活舱和主甲板

从人员通道进入生活舱，楼下是氧气罐、电解水装置和轮机舱。我们先去楼上……

生活舱二层是人工重力发生器


三层就是公共生活区、冬眠舱、医疗站、驾驶台和甲板主控制室。这也是天鹅I型唯一受人诟病的地方，生活舱看起来虽大，但是真正的人员区域却拥挤而混乱，工作、休闲和休息场所混杂，相互干扰。当然，由于高度自动化，全舰所需的船员只有十人，其中还包括矿机驾驶员两人，所以还算可以忍受。

这是轮机舱，两个大型反应堆提供的澎湃动力能够在阳光不足的情况下保证全舰正常运行，虽然处于节省成本的考虑，大部分舰长都会选择停堆备用。

穿过轮机舱，船尾的阳光房是船员们最喜欢的休闲场所，两个藻类植物罐保证了全船的氧气和食物供应
在跳跃引擎普及后，大部分还在服役的天鹅I型矿船都变成了移动式工业空间站，不再往返于地球到小行星带的椭圆轨道。而人员的更替则交由带有跳跃引擎的冬眠舱客船完成。