我的车是五菱之光，检车第一次时候，驾驶员在使劲轰油门，然后过了一分钟行驶一档，5-6000转半抬离合然后车轮胎在机器上慢慢旋转，期间一直都是大油门，然后CO15。。。。。.然后我去修车，更换的氧传感器，博世的火花塞，德尔福的怠速马达。。。。然后又上线，，，，而我前车检车时我看到他的车油门只踩到2500转，前车是一台伊兰特，然后就下线了，我的排气直流水，然后上限，我在小屋外看到一个黑暗的一面，怠速到底是什么意思？显示怠速40秒，为什么还要哄油门？得哄到3000左右，然后和上次的经历一样，还是5000-6000的大油门半抬离合，我听到机器的声音我都心疼，虽然我超车时也有3档到80的时候，为啥，我听它踩油门的时候，他同样的转数却只有50-60，真的心疼我的车检车线的黑幕就不能治治吗？