南京金龙 到底是谁给你的胆量欺骗消费者
新能源行业骗补风潮屡见不鲜，质量堪忧！！！说说我的亲身体会，细数南京金龙多宗罪。
其一：自2016年8月提回南京金龙部分车辆去车管所上牌，居然有的车辆车架号已经备案（难道金龙你给我们消费者的都是二手车？）
其二：汽车行业众所周知百公里以内的都称为新车，但是南京金龙你给我们发的车新车居然有900公里，2000公里不等的公里数（行业内的人士应该明白这是什么概念）
其三：到车管所进行备案的时候居然有部分车架号是经过涂改的，车管所一度认为是我们私自更改了车架号（金龙的能解释一下么）
其四：南京金龙上牌照有的项目不能通过检测同部位6次不过，最后南京金龙公关花钱解决（到底是财大气粗，有钱好办事）
通过以上四点可以看出南京金龙对待他们所生产的车辆的态度，可恨的是到现在都没有给我们一个合理的解释。总是在各个部门打太极推卸责任。我想问一句南京金龙你们真的有售后么？真的有质检么？
好吧质量问题我们可以说是配件的问题！说说你们的总装线吧。前排玻璃防水条一碰就掉，档把脱落，行车记录仪仍在副驾驶的地上，方向盘的LOGO居然没贴。等等不一列数的问题南京金龙到现在不给解决！
以上我说的问题都是真实存在的。那我说说金龙对待这件事的态度吧！第一没售后，第二永远是近期给解决，第三退车是不允许的。南京金龙，国家给发放补贴处处能看到你们的身影，但是你们真的有资格领取国家的补贴么？难道你们的行为还没有涉及到骗补么？
同行们请扩散，让大家都看看我们国家也算是知名的南京金龙是怎么对待消费者的。看看南京金龙都用国家的补贴做了什么？有没有真的对得起他拿的补贴，对得起实实在在消费的老百姓！！！
新能源行业骗补风潮屡见不鲜，质量堪忧！！！说说我的亲身体会，细数南京金龙多宗罪。
其一：自2016年8月提回南京金龙部分车辆去车管所上牌，居然有的车辆车架号已经备案（难道金龙你给我们消费者的都是二手车？）
其二：汽车行业众所周知百公里以内的都称为新车，但是南京金龙你给我们发的车新车居然有900公里，2000公里不等的公里数（行业内的人士应该明白这是什么概念）
其三：到车管所进行备案的时候居然有部分车架号是经过涂改的，车管所一度认为是我们私自更改了车架号（金龙的能解释一下么）
其四：南京金龙上牌照有的项目不能通过检测同部位6次不过，最后南京金龙公关花钱解决（到底是财大气粗，有钱好办事）
通过以上四点可以看出南京金龙对待他们所生产的车辆的态度，可恨的是到现在都没有给我们一个合理的解释。总是在各个部门打太极推卸责任。我想问一句南京金龙你们真的有售后么？真的有质检么？
好吧质量问题我们可以说是配件的问题！说说你们的总装线吧。前排玻璃防水条一碰就掉，档把脱落，行车记录仪仍在副驾驶的地上，方向盘的LOGO居然没贴。等等不一列数的问题南京金龙到现在不给解决！
以上我说的问题都是真实存在的。那我说说金龙对待这件事的态度吧！第一没售后，第二永远是近期给解决，第三退车是不允许的。南京金龙，国家给发放补贴处处能看到你们的身影，但是你们真的有资格领取国家的补贴么？难道你们的行为还没有涉及到骗补么？
同行们请扩散，让大家都看看我们国家也算是知名的南京金龙是怎么对待消费者的。看看南京金龙都用国家的补贴做了什么？有没有真的对得起他拿的补贴，对得起实实在在消费的老百姓！！！
