为什么说买车容易养车难，主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱。
买车之后，遇到车辆保养的问题。很多车友是摸不着头脑，按着自己喜欢的去做。比如经常洗车，车不能带一点点的灰尘。这样做真的好吗？
我们对爱车进行保养时，应该注意哪几个事项？眼景君今天给大家好好盘点下~
请勿频繁洗车
对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的"宠爱"往往让新车吃不消。洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车"洗澡"也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易"早衰"，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
保修期内选择4S店
很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构。有这种想法的车主，就算在保修期内免费，他也不去。建议车主不要在保修期内还是选择4S店。毕竟第一点是免费，第二也是为了自己的安全着想。在保修期内不在4S店做保养，出现其他问题厂商一律不管。
换挡要合理
合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车。由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现。其实这样对车辆的磨损也是比较大的，一定要懂得合理的更换档位，避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。
新车不宜长期处于高速运转
对于新车来讲，一定要合理的控制车辆的行驶时间，不要让车辆长时间处于高速运转的状态。尤其是长时间在高速上行驶，车辆高速行驶时间较长，会导致发动机高负荷运动，对车辆的磨合并无益处。我们都知道常规保养一般分为小保养和大保养，纳闷分别都是些什么呢?
1.小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。
2.大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。
在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等、灯光检查以及发动机油液液位检查。还有就是很多朋友买了新车之后，喜欢在朋友门前炫耀，然后拉上一车人开车出去兜兜风。对于新车来讲，车辆负重太高，也会导致发动机的输出功率增大，造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。
现在我们就详细聊聊汽车配件保养周期的事！
机油篇
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月； 里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月； 里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期：2年； 里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年； 里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年； 里程周期：100000Km
PS：可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：5年； 里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年； 里程周期：60000Km
PS：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油； 里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年； 里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年； 里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年； 里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年； 里程周期：10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
六、轮胎
时间周期：5年； 里程周期：40000Km轮胎换位
PS：以时间周期为主。
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买车之后，遇到车辆保养的问题。很多车友是摸不着头脑，按着自己喜欢的去做。比如经常洗车，车不能带一点点的灰尘。这样做真的好吗？
我们对爱车进行保养时，应该注意哪几个事项？眼景君今天给大家好好盘点下~
请勿频繁洗车
对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的"宠爱"往往让新车吃不消。洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车"洗澡"也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易"早衰"，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
保修期内选择4S店
很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构。有这种想法的车主，就算在保修期内免费，他也不去。建议车主不要在保修期内还是选择4S店。毕竟第一点是免费，第二也是为了自己的安全着想。在保修期内不在4S店做保养，出现其他问题厂商一律不管。
换挡要合理
合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车。由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现。其实这样对车辆的磨损也是比较大的，一定要懂得合理的更换档位，避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。
新车不宜长期处于高速运转
对于新车来讲，一定要合理的控制车辆的行驶时间，不要让车辆长时间处于高速运转的状态。尤其是长时间在高速上行驶，车辆高速行驶时间较长，会导致发动机高负荷运动，对车辆的磨合并无益处。我们都知道常规保养一般分为小保养和大保养，纳闷分别都是些什么呢?
1.小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。
2.大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。
在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等、灯光检查以及发动机油液液位检查。还有就是很多朋友买了新车之后，喜欢在朋友门前炫耀，然后拉上一车人开车出去兜兜风。对于新车来讲，车辆负重太高，也会导致发动机的输出功率增大，造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。
现在我们就详细聊聊汽车配件保养周期的事！
机油篇
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月； 里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月； 里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期：2年； 里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年； 里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年； 里程周期：100000Km
PS：可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：5年； 里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年； 里程周期：60000Km
PS：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油； 里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年； 里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年； 里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年； 里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年； 里程周期：10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
六、轮胎
时间周期：5年； 里程周期：40000Km轮胎换位
PS：以时间周期为主。
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