「四轮定位」别被坑！更换轮胎后，该做四轮定位还是动平衡？

【动平衡】——调整车轮自身的不均匀
由于制造上的原因，车轮各部分（轮胎和轮毂）的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是动平衡。
【四轮定位】——调节车底盘各部件的位置，使其恢复到出厂设置
由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
动过的轮胎，记得做一个轮胎【平衡】
（1）更换新胎或发生碰撞事故维修后；
（2）前后轮胎单侧偏磨；
（3）驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；
（4）直行时汽车向左或向右跑偏；
（5）建议新车在驾驶3个月后；
（6）建议每半年或一万公里做一次动平衡。
【四轮定位】针对比较严重的偏磨、跑偏和方向不正现象
（1）车辆在平路直线行驶时方向盘不正；
（2）车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑；
（3）轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象；
（4）行驶时有浮游的情形；
（5）车辆曾发生过碰撞；
（6）更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时；
（7）建议最少每一年或一万公里做一次；
（8）出租车、货车等营运车辆，最好半年或三个月就做一次。