电喷发冲通病，无法解决！

开始的时候水箱漏水，自己捣腾了下发现是接口处漏出来的，拧紧就解决了。然后是平叉中轴胶套那吱吱响，润滑下就解决了。喇叭有时候不响，调了下喇叭螺丝解决了。一二档硬应该是都存在的问题，刚开始的时候基本都是拧离合等红绿灯的，实在硬，另一方面也因为自己不熟悉吧，后来自己调整了好多次离合，习惯了感觉好多了，不过偶尔还是会硬的。轮胎有点滑是真的，见到有沙或有水的路面一下子就没自信了。碟刹卡钳的固定螺丝掉过一颗，小飞轮边盖不知道是掉了一颗螺丝还是原来就没有的，反正有个螺丝孔。还有什么呢？ ........GPS经常会死机，虽然短接一下就好了，只是过两三天又死机了。......碳罐盖子掉过一次，幸好掉在家门口，老爸捡回来了。.....后减震不是太理想。个人感觉大灯有点低，调高了些。.......貌似就这些了。5000KM左右的时候出过一次事故，被横过的摩托车撞尾巴了，摔飞了十几米，原以为可能要大修了，半月后取车，还好发动机没什么大问题。坏的只是防烫板、后刹车杆、后视镜、转向灯等部件....车把手弯了，包围坏了。现在快8000KM了，我基本上就上下班，有时周末跑个两三百KM的小长途。油耗最低的时候大概2.1、2.2，没仔细算，现在一般在2.5左右。最高试过表显132，路况不允许，撤下来了，极少拉极速，90-100巡航稳稳的。我是真的很喜欢这台车，本来当时的第一目标是街火223的，看不到实车，问老板嘛，老板不知道街火为何物，我有点醉了。然后看了台幻影，老板要价1.3W+死活不肯减点，正当我们走的时候发现角落有台KPR150，哎呦，好像不错哦~之前是知道KPR的，也只是知道而已.....哈哈，离题了。总的来说，我没有后悔就是了。个人觉得就目前来说整体质量上跟本田那样的老牌子有差距是一定的，同时也是需要被理解的，我叔的CG125十几年车就没怎么修过，不过终于换了睾丸。像力帆、春风.....这样的国产也是值得支持的。哈哈哈，好像又跑题了~~~不管怎么说，不管你的车是国产，还是合资，抑或是大贸或者地平线，既然娶了她，那就好好对她.....真心希望跟她走更远的路，看更美的风景................

螺丝各种掉。加油门发冲 没劲。骑个十几公里就好了。

车子上5000转发动机噪音特别大，没劲！

换挡一直冲，难受，怎么控制转数都不行，也是醉了，电喷问题吗

链条异响，挂档生涩，螺丝做工差，生锈，其他毛病没有

跑着跑着油门上不去，需要重新断电才能连接，故障灯没有显示

贴花哪里买！

油箱显示像跑马灯一样一直闪，只能打开油箱盖看看还有多少油

中轴胶套异响是拆下来润滑还是直接滴油在上面？

小飞轮改了吗！