这种事情肯定对大小城市都有益啊，大小城市的经济文化交流会更加频繁，更加方便，

吸星大法

高铁就是双刃剑。不过话说回来，一个城市如果没有扛得住的产业，早晚人口流失。

楼主统一回复：根据GDP统计，省会城市所占比重比较大，而且又是一省或某一区域中心，无论中央或者地方，都会政策性倾斜。本来基础建设就好，工业发达而集中，就业医疗教育存在感都优于非省会城市（内陆型省会），所以人口一直在增长，而下面地级市，重工轻工业都很薄弱，第三产业也不发达，即使生态好，而设施跟不上也是枉然。高铁开通后会加剧非省会城市的人口流失（人口流失势必带来财富转移），如果不产业结构调整、城市功能分化布局，将会弱者弱，强者强。随之而来的大城市综合症就会出现，而中小城市也会失去一定的繁荣，就像现在的农村一样，只有春节的时候比较热闹，平时很冷清，大城市房地产泡沫也会加剧。个人见解，还请指教。

我觉得有好有坏吧。

如果不好为什么都喜欢争取呢？是他们都傻了吗？

应该是对沿途中小城市的影响

年轻人更会往大城市跑

都会受益的，人员流动就会产生消费，有消费就要创造经济

我现在关心新合（兰州到天水汉中）和汉中到巴中到重庆进展喽！