以后可能不追贴吧了,大家路上见~
大学开始骑车,如今工作几年了,在某一线电商平台做运营经理。每个人都有很多面,而我最不喜欢的是穿衬衫的自己。因为只有骑上车才是最真实的我。
关注这个车半年,终于提车。从少年时代上学,到现在工作都是在他家提的车。
关于一些配置和做工还有动力,网上已经很多专业测评和车友评价,不再赘述。
1.这个车,值得买,只是看你怎么定位。已经过了年少轻狂的年纪,只图一些驾乘感受和稳定性,定位于短途上班出行,和偶尔出游。
2.从拆箱过程,发现箱子木架虽然廉价也是为了性价比。但是装订细节和木架绑定都非常用心且整齐严谨。
3.动力输出平顺并不卡顿,提速和刹车都非常线性。追求动力毕竟不是这车的定位,但是中低速随时给油动力随时充足。
4.驾驶姿势设计很好,可战斗也能很舒适。但是后座确实会向前滑。
5.身高173半脚掌撑地,足够用。
6.实车比照片要好看。
其余看图吧~欢迎车友交流,周末欢迎来北边跑山哈~
大学开始骑车,如今工作几年了,在某一线电商平台做运营经理。每个人都有很多面,而我最不喜欢的是穿衬衫的自己。因为只有骑上车才是最真实的我。
关注这个车半年,终于提车。从少年时代上学,到现在工作都是在他家提的车。
关于一些配置和做工还有动力,网上已经很多专业测评和车友评价,不再赘述。
1.这个车,值得买,只是看你怎么定位。已经过了年少轻狂的年纪,只图一些驾乘感受和稳定性,定位于短途上班出行,和偶尔出游。
2.从拆箱过程,发现箱子木架虽然廉价也是为了性价比。但是装订细节和木架绑定都非常用心且整齐严谨。
3.动力输出平顺并不卡顿,提速和刹车都非常线性。追求动力毕竟不是这车的定位,但是中低速随时给油动力随时充足。
4.驾驶姿势设计很好,可战斗也能很舒适。但是后座确实会向前滑。
5.身高173半脚掌撑地,足够用。
6.实车比照片要好看。
其余看图吧~欢迎车友交流,周末欢迎来北边跑山哈~