吉利1.4T发动机消息

最大功率为133马力(98kW)，和1.3T的保持一致，扭矩暂时不知道。但是燃油热效率应该会提高。油耗有望更低。暂时搭配的车型已知的有，帝豪RS，远景SUV，新帝豪，都有路试。远景SUV已经申报，离上市不远。
发动机是杭一发的，原来1.3T的发动机厂改建而来，不算新品。只能说是现有产品的修改版。只能说是应付现在竞争对手的一种升级产品，但不是全新产品。所以各方面的提升不大。
全新的是1.5T，这款是吉利未来的主力。台州，贵阳，宝鸡都有建厂。不过刚建仓离投产还有2-3年。估计20年前，应付国6的。15TD发动机由吉利和沃尔沃联合研发。新发动机采用三缸布局，是基于Drive-E 2.0T四缸发动机基础上开发出的小排量发动机，可以实现最大功率132千瓦、峰值扭矩265牛米的动力输出。
要说动力这块，的确是吉利现在的劣势。毕竟基本国产1.5T主流情况下，1.3T无论动力输出还是油耗表现都不占优势。其实1.3T版本有个高功率的直喷版本，不过估计积炭问题，市场推出还是用了多点电喷的产品。
奇瑞，长安，比亚迪，江陵，上汽，广汽都有各自的1.5T发动机，功率110-130kw之间，扭矩在210-250。
当初直接上1.5T就完了~~~1.3T说实话，无论油耗和动力，完全不占优势。。。。搞的现在心急火燎的改改1.4T去应付下时间，自己的1.5T又不能马上上马。。~~~1.4T本质也没多大提升。动力暂时的确吉利是坡子~~~
所以最近奇瑞卖车主打发动机，新艾瑞泽51.5T，艾瑞泽5所搭载的1.5T发动机代号为SQRE4T15B，相比之前的奇瑞1.5T机最大的变化是热效率提高到了37.1%，动力可输出108kw，扭矩可输出210N·m，扭矩输出平台为1750rpm~4000rpm。使用了新型低惯量涡轮（霍尼韦尔制，惯量降低20%），风冷中冷器升级为水冷中冷器，都为高动力低油耗低排放做出贡献。但没有使用最新的缸内直喷技术，估计也是因为积炭问题吧。。毕竟国内的油品啥德行~~~。