新DS5出来后一直想找个机会试驾一下，不过一直没有时间就这么被搁置下来了。上周末难得找到了个时间去4S看了一下还试驾了下，感觉比起配置感觉新DS5的设计才是吸引人的地方！


一进到展厅就被新DS5吸引了，这颜色想不被吸引都有点困难，金色太骚太显眼！亮金貌似不用加钱，另一个哑光金要加4W。。。要不要加这个钱我感觉纯属个人感觉了。

侧面 没什么可说的！纯正的法兰西设计风格！同时也佩服法国人的设计功底！很少有见到B级车设计成两厢车后还好看的，之前歌诗图应该算是个典型的反面教材吧？这世界上应该只有法国人有这样的胆量把B级车设计成两厢车，关键出来后的成品还不难看。

新大灯 和试驾车对比了下，大的轮廓没变，不过用上了全LED后科技感一下子高上了很多

一直很喜欢DS的刀锋轮毂设计，好看又不难清理。就是这轮毂日常保养不让它刮花会比较累。。。

内饰没啥变化，据说只是某些键位布局改了一下，然后中控少了些按键，能看到最大的变化是中控用上了全真皮。

DS最大特色！表链式座椅，这样设计也只有DS有了，颜色上不知道为什么我倒是更喜欢DS6的那个配色，红色内饰没看到不知道视觉效果怎么样。

方向盘没改没什么说的，3点和9点位置没有打孔防滑处理感觉有点小遗憾

全真皮包裹的中控看着就是舒服！启动键上的石英钟看着豪华感一下子提升了很多，不知道灰色的部件是铝还是塑料。

新DS5的一大特色吧，车窗控制按键全部放在了中间，视觉效果相当棒！就是习惯了按键都在门上，一下子调到了扶手这里有点不习惯。

后排试了一下，空间不小。标准的B级车水平

1.8T的机头，不过试驾的是1.6T版本，不知道1.8T的动力怎么样。
展厅里看了圈车后，填了一份试驾协议，然后出去试驾。试驾的是老DS5，不过销售说除了脸和配置之外没有大的变化，所以开起来的感觉差不多。虽然说老DS5也很漂亮，不过刚看完新DS5还是觉得老DS5外观上稍微弱了点。


绕着试驾路线跑了一圈，简单说下感受。因为试驾车是1.6T低功率版，动力属于够用，油门踩下去车还是有点力道的，因为第一次开所以刹车不是很熟悉，稍微踩重点刹车立马就有大反应。虽然大家都喷DS后悬挂不用独悬，但是开下来感觉区别不是很大，DS在悬挂上调的还是很有水平的。
不知道是不是老款的原因，开DS5的视野感觉有点小，刹车的时候对前车距心里很没底，不知道车头离前车屁股有多少距离。隔音倒是挺意外的！看车这天下雨路上很潮湿，但是开着DS在车里完全听不到胎躁。隔音方面看来DS是下了不少功夫。
不过比起配置和动力，其实从看到第一眼起还是被新DS5的设计给打动到了！法国人的设计我感觉属于胆很肥的类型，不过设计出来的东西却不会让人失望，就拿车窗按键来说，只有法国人干把车窗按键设计在中间吧，虽然会很不习惯但是从对称学的角度上来说很完美。真皮中控很厚道，搭配出来倒没有很浮夸的感觉。如果说被新DS5迷住的话我觉得我更多的是被新DS5的设计给迷住了。