有没有对海员感兴趣的朋友？？

随着全球贸易快速发展，海运市场发展迅猛，再加上中国对外劳务的日趋扩大，海员的需求急剧增加，供不应求。据国际权威机构波罗的海国际航运分会（BIMCO）和国际航运联合会（ISF）研究报告，国际航运业需要海员181.9万人。我国目前只有45万名海员，且进入了一个退休高峰期，每年退休人员约1.5万人，而每年全国各种不同类型的航海类院校毕业生只有1.1万人。国家要求到2016年底新增加海员10万人。航海类人才的严重缺乏已成为制约航运业发展的一大“瓶颈”。航运事业是一份全球性的事业，彻底打破了国界，其工资与世界接轨是陆地工作人员的5-10倍。海运为广大有志于航海事业的青年朋友提供了一份理想、高薪、稳定的事业。

现代船舶，设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高得多，国际航运船舶的事故发生率不超过0.01‰，远比陆地上安全。
船员比普通工人和汽车驾驶员要轻松的多，因为船员在船上只负责值班，设备日常维修和维护，开关舱和船舶靠离码头操作等工作。货物装卸和船舶定期维修等劳动强度大的工作分别由码头和船厂工人负责。目前都实行了机械、电器、液压或电脑自动化，很多船舶配有自动舵和无人值守机舱，所以大大减轻了船员的工作强度。实现工作与旅游并驾，碧海和蓝天共色，尽情遨游世界，饱览异国风情。

水手、机工、年薪10万左右；厨师、年薪7-8万；普通操作员年薪4-6万。水手、机工上船工作满18个月可考取三副、三管证书，月薪1.5万—2万；再上船18个月不需考试，自动升为二副、二管，月薪2.5万—3万元。
船员生活环境条件宾馆化、洗澡间、空调、冰箱、录像间、健身房、卡拉OK室、乒乓球室、报刊杂志等、船员在船上的衣、食、住、行及生活用品全部免费，伙食标准每人每天30-60元人民币。

如果你胸怀大志，志在四海，热爱航海事业，想通过自己的努力买房、购车、孝敬父母、回报社会，早日过上富裕体面的幸福生活，海员无疑是您明智的选择！梦想，从这里起航！