先交代一下背景，我们这一届可以说是学校最动荡时期毕业的那一届，已经毕业的校友应该会懂

我们学校一直享有铁路黄埔的美誉，这让我很骄傲，很自豪。但不知从什么时期开始，学校的办学质量严重下滑，仔细想想，大约就是从李院长出事之后开始

在这里，对领导的管理水平，管理方针，办学方向，以及历史遗留问题不做讨论

就以我所在的铁道动力系说起吧，当时学校遇到前所未有的困难，导致在大二第二学期刚开学，就被强制实习。说实话，当时心里还是有一些开心的，毕竟不用学习，想想还是很爽的

但是到了现场之后，发现所谓的实习，跟专业没有任何关系，更像是给学校腾地方。说实话，当年作为一名学生干部，我还是很能理解体谅学校难处的

就这样混完了大二大三，毕业后很快就进入到铁路一线生产岗位，到了岗位后，我第一次对学校的办学质量产生了怀疑，我们车间一批12个人，来自四个不同的学校，专业相同，但是当大家讨论起专业知识时，我发现，一些课程我们要么没有学过，要么压根没有开设

而我第二次对学校办学质量产生怀疑，就是现在，考司机理论培训，我一起的同事拿出了各种电路图图纸，各种车型书籍，我惊讶的发现，我们学校竟然从来没有发过这些东西，仿佛我根本不是机车专业的毕业生。这让我无比尴尬

如果说只是我们这一届，那么也就无所谓了，一届学生的好坏不能影响什么。但我发现，学校从我们这一届之后，大有按这个模式发展的趋势，课程没有结束就被派去实习，然而实习又很鸡肋，学不到任何和工作有关的经验。

感觉在曹庄实习也学不到啥，就个别班组能学到点儿东西

最近几年，铁路校招越来越严格，对毕业生的技能要求越来越高，我不希望学校抱着铁路黄埔这个名号，坐吃山空。几十年来打下的江山不容易，不要毁在某些人手里。

咱们学校应该改变教学模式 既然“铁路小黄埔”保不住了 那就朝着“婚庆小黄埔”努力 相信有一天我们学校会称霸天津的婚庆业务！

也或许已经这么多年不在学校，对学校办学的情况不是特别了解。希望我们的悲剧是第一届也是最后一届。千言万语都是为了母校能够越办越好

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