（13）日，重庆时报记者从成都铁路局了解到，4月16日第一阶段运行图调整，着重以沪昆高铁为点，通过增加、铺画长途动车或省际动车的方式扩大该线客流运载能力。
据了解，从4月16日零时起，成都铁路局将新增长途客车12.5对，其中包括经沪昆高铁运行途经贵阳的郑州东至昆明南、福州至昆明南、长沙至昆明南、合肥至昆明南长交路高速动车组4对，贵阳北至昆明南省际高速动车组4.5对。同时，还将增开武汉至成都东、上海至成都东、上海至重庆北、广州南至贵阳北等动车组4对。
其中，上海至重庆北D956/5次、上海至成都东D952/1次、广州南至贵阳北D2846/5次和1趟昆明南至贵阳北D930次动车均采用动卧运营。
据了解，川渝地区至上海等地的长途动车从2014年7月1日开行以来，一直保持较高的客座率，运能需求十分突出。川渝赴沪的客流主要为商务、旅游和探亲客流，旅客以商界精英、中老年退休职工为主。这部分旅客在追求高效便捷出行的同时，更加注重对旅行舒适度的享受，动卧列车的开行不仅改善了中长途旅客的出行体验，更是对西南地区铁路品牌和种类的一次丰富和探索。
除了长途动车在此次调图中变化较大以外，短途动车也有一定调整。成都铁路局采取发挥管内动车最大上线效率的方式，在既有的32对成绵乐动车基础上，每天再为本线固定增加了3对城际动车，届时每天将固定有35对成绵乐城际动车上线运行，本线运能将超过4万个席位。同时，为了满足重庆本地的区县间客流需求，调图后成都铁路局还将在重庆北至荣昌北间，重庆北至遂宁间、重庆北至丰都间各增加1对动车组方便旅客出行。
铁路部门提醒，此次列车运行图调整较大，旅客购票或乘车出行前，请及时通过12306铁路官方网站或铁路部门官方微博、微信查询，以免耽误行程。
实况新闻－重庆时报记者 姜念月 cqtimes1800923