记录下这几年的点滴。
从学校出来加上实习做了近三年汽车维修。在4s店是个中工。各种辛苦都受过了(实习300/月做过,修理厂100/月也坚持了下来)。
2014年就想过改行,无奈不知道去干嘛。又优柔寡断过了一年。15年6月才离开。
说下离开的原因。
1.到了瓶颈期,店里有组长,大工且是稳定的。到目前也还在那个店做。要往上升不可能。
2.处理本店常见故障的技能已经学的差不多,没有刚出来那种对学习的渴望。就有更多闲时来胡思乱想。如果跳槽别的店,心里又没底(4s出来去的估计都会有这想法)。
3.看同学钣金,喷漆,美容,销售的。都学的很快。对所有车型都通用的。这几种工资都比机修高。现在我们班好像只有两个还在搞机修。两千出头的工资。
4.耐不住寂寞。售后除了前台几个女的,其他全是男的。销售的很少接触,可能感觉不在一个世界的人。做这行圈子也很小。两点一线,公司,宿舍。没什么机会接触到异性。接触到了也因长期跟机械打交道已经丧失的撩妹技能。
从学校出来加上实习做了近三年汽车维修。在4s店是个中工。各种辛苦都受过了(实习300/月做过,修理厂100/月也坚持了下来)。
2014年就想过改行,无奈不知道去干嘛。又优柔寡断过了一年。15年6月才离开。
说下离开的原因。
1.到了瓶颈期,店里有组长,大工且是稳定的。到目前也还在那个店做。要往上升不可能。
2.处理本店常见故障的技能已经学的差不多,没有刚出来那种对学习的渴望。就有更多闲时来胡思乱想。如果跳槽别的店,心里又没底(4s出来去的估计都会有这想法)。
3.看同学钣金,喷漆,美容,销售的。都学的很快。对所有车型都通用的。这几种工资都比机修高。现在我们班好像只有两个还在搞机修。两千出头的工资。
4.耐不住寂寞。售后除了前台几个女的,其他全是男的。销售的很少接触,可能感觉不在一个世界的人。做这行圈子也很小。两点一线,公司,宿舍。没什么机会接触到异性。接触到了也因长期跟机械打交道已经丧失的撩妹技能。