画了几天把辽宁号和皮皮虾号的线图处理了一下,因为综合整理的过程比较复杂,并不是描图那么简单,所以就不具体描述了。只挑选几个特别的地方拿出来和大家讨论一下。
我看了一下网络上公开的几份库兹涅佐夫的线图,发现和实物照片出入比较大。所以也就没什么可靠的线图了,还是要自己来画图。俯视图还算简单,有卫星图和截面图可以参考,但是水下部分资料就很少了。
辽宁号的球鼻艏正面照片比较多,侧面就只有央视新闻片段里有一个一闪而过的镜头了。不过很容易判断和库兹涅佐夫一样是水滴形的球鼻艏。并且大概似乎好像球鼻下面是和龙骨底部平齐的,并没有明显的下垂。
飞扬军事 情报部亚洲司
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而辽宁号下水前照片明显显示出她安装的是“撞角型”球鼻艏,这与辽宁号有很大不同
参考角度比较正的照片描绘线图,大概是这样子的。蓝色是辽宁号,橙色是皮皮虾号。由于辽宁号舰首没找到比较好角度的照片,所以我滑跃甲板是描的库兹涅佐夫,正好12度,和皮皮虾号一样,而不是辽宁号的14度。等以后找到好的照片再来修改辽宁号的滑跃角度吧。
推进系统就麻烦了,基本只有辽宁号这两张央视新闻截图可参考。暂时只能推测了,如果你有更具参考性的资料,希望能提供给我,谢谢了!
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不过根据上面这张照片可以大致看出舵似乎是比较窄的样子,感觉上和戈尔什科夫号的形状类似,于是就先参考戈尔什科夫号来画舵的结构。
先描出库兹涅佐夫舰尾结构
然后参考下面这张照片判断舵的间距和安装高度相对船尾结构的尺寸关系。
带入线图,参考线图里舵机藏位置选定具体安装位置。对比了一下,这个舵与吨位航速相当的依阿华级战列舰的舵面积相当。至于螺旋桨的具体安装位置就等建模船体完成后再直接在建模中调试了。