再上点更激动人心的的图片吧

树电线杆，快架电了。

我6月初就说了，可能是工人师傅会回家收麦子了，怎么样？这个月没动静了吧？别说工人师傅，咱们吧里拍照工作进度的兄弟也休假了，吧里很冷清，基本没新图片出现。哈哈

回家路过淄东铁路湖滨东风村路口，发现路口两边的杨树被砍掉了，肯定是为平改立做准备了。

记个号，啥时候有博兴到菏泽的火车啊，那样回家就方便了。

一些杂图：
淄东铁路项目部：技术员冒着烈日测量
黄大项目部：技术人员复核桥台台顶

设备分公司轨道车：在淄东线收钢轨
钢轨温度达到近50度，轨道车工人照常作业：

现在到底建设到什么程度了？

好久没新图了

沙曾推平头你好，你是专业的而且很敬业，给我们发了好多图片让我们看到了淄东铁路的希望谢谢你，但我对滨州很是一种说不出的感觉，当年省长是滨州出去的帮了忙，但现在情况不一样了，再说我们是聊天望你别介意

一则近期招标。竣工工期应该是18年下半年了。
项目名称:【物资】淄博至东营铁路扩能改造工程ZH-1标段电力牵引供电工程预绞式保护条（供电线接续条、预绞式耐张线夹等）采购询价公告
时间：2017年11月13日
根据中铁电气化铁路运营管理有限公司淄博至东营铁路扩能改造工程ZH-1标段电力牵引供电工程所需预绞式保护条进行询价采购，具体情况如下：
一、项目部概况
1、整体工程概况。
淄博至东营铁路扩能改造工程ZH-1标段电力牵引供电工程，项目业主为济南铁路局电气化改造工程建设指挥部 ，建设资金已落实，招标人为: 中铁电气化铁路运营管理有限公司淄博至东营铁路扩能改造工程ZH-1标段工程项目部采购，签订中铁电气化铁路运营管理有限公司采购合同和结算发票。本项目预绞式保护条现进行询比价采购。
2、项目部工程概况。
本项目为改建铁路淄博至东营铁路扩能改造工程。线路位于山东省北部，自胶济线的淄博站东咽喉引出，在淄博市境内沿涝淄河北上，至淄博市桓台县，向北跨803省道、预备河、小清河，到达滨州市博兴县，线路折向东北沿228省道行走，跨渔张河、四干渠，经东营市东营区引入东营站。线路正线全长89.456km。
维持既有车站不变，设淄博、杜科、农中、桓台、曹王、博兴、纯化、史口、东营等9个车站，除淄博车站为区段站外，其余均为中间站。金杜联络线自胶济线金岭镇站西咽喉接轨（原杜湖联络线，胶济客专竣工后杜湖联络线不进湖田站改由胶济线金岭镇站接轨），出站后下穿胶济客专，折向西北并行胶济客专走行，跨涝淄河后折向北引入杜科站，线路全长9.798km。
3、本材料计划2017年11月25日开工使用，2018年6月30日竣工。

好帖，感谢分享

不急，明年济青高铁通车腾出胶济线之前完成就行

淄东线铁路东营站、博兴站完成电气化改造 未来全线提速至120公里/小时
12月5日，经过300分钟的紧张要点施工，由中铁十局电务公司承建的淄东线东营站、博兴站站改工程顺利完成，标志着两站信号、电力、通信等专业工程安全顺利开通。
详情http://news.sdchina.com/show/4237374.html