职工A：现在上班“累”，不是人累而是心累。现在上班有三怕：一怕考试不极格被扣奖金；二怕被旅客无理的投诉；三怕领导处理问题不实事求是，话说错给你穿小鞋。
现在何谈人权，就连最起码的自尊都给领导剥夺。现在让职工头疼的是考试，考不好就扣钱，大家都能考好还用在这受气？人人皆知十指有长短，可能一样长吗？这叫长短途分工、合有所用，你们脑子好坐办公室，我们脑子不好做工人。分工不同而已。平时学习业务知识我赞同，但以考试为由来考核达到扣钱的目的，这是霸王条款，有的时候我感觉他们领导这是在滥用职权玩故职守想尽办法扣职工的血汗钱。
职工一个月才拿多少钱，那是日日夜夜苦出来的等着养家糊口的血汗钱呐，你们领导拿上万把几百块不放眼里。可我们不同是苦出来的累出来的扣了心疼呐！他们怎么忍心下得了手扣我们那来之不易的钱呢！我们职工的人权在哪里？
动不动就扣工资，我感觉铁路就像是他们领导家开的一样，想骂就骂，想扣就扣。一视同仁也就罢，问题是他们可以为所欲为，整天手一背以检查为借口逛东逛西，大事做不了，小事做不好。还整天把职工当孙子训。我不知道他们在开会训话是脸会不会红？有没有想想自己做了多少称职的事？自己违章违纪犯了多少？对得起那个“官”字吗？作为我一个铁路职工真的心寒呐！也为这铁路的腐败和将来感到担忧啊！
职工B：乘务员可以把肇事旅客和铁路一起告上法庭，用法律武器捍卫自己的权利。
职工C：不知道的人还以为乘务员有多高工资，多好待遇了。有的一天的班就得站十几小时，每个月的工资交下房租，省着吃吃用用，能存个2000就不得了了。有的客运段的高层还会将员工的奖金等福利扣一部分到自己口袋，上班还经常碰到这些***旅客。我并不是铁路员工，以上内容是我这个旅客对铁路的部分了解。
职工D：我突然想起了刘强东处理快递小哥被打的事情。别的我还能说什么？
（小编友情链接：顺丰快递小哥被打，顺丰总裁王卫表示：我王卫向着所有的朋友声明！如果我这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁。
刘强东在参加人民日报的活动时表示，北京干满3年的快递员拿到手月收入没有低于7000元的，这是扣掉五险一金和个税的收入。）
职工E：铁路客运员要是没有坚强的后盾永远都是低人一等，永远都是被人欺负！发生了什么事领导都是说职工语气不好，以大化小没事最好！被打了不还手不还口最多给你个安慰奖！所以全路职工要齐心协力！在这祝愿她早日康复吧！
职工F：严惩打人者，全民素质提高了，铁路秩序也就提高了，单靠提高铁路工人的质素并不能改变社会秩序，铁路在抓内部时，也应该向社会多多宣传铁路运输服务行业，对扰乱旅客列车秩序的恶人要严加惩处，决不估息，一定要维护铁路职工的尊严。
职工G：要是对这些人渣，泼皮无赖都不严肃处理的话，会伤铁路职工的心！以后谁还敢把自己的孩子。。放在铁路上班呐！！！请领导三思在三思。！如果打了某领导的孩子，你们是不是也是打不还手，骂不还口呢？！也太欺负人了！！
职工H：列车员被打事件这样频繁发生，说明铁路领导未引起重视，不关心铁路职工，有错都是自己的错，领导管理和制度上有错，问题摆在眼前，还要自身找问题，这就是领导的工作模式，铁路领导应该自身找找问题了，
职工I：铁路只知道有什么事就弄自己员工。当真的发生这个事了。什么委屈奖200发手上了。试问一个女娃娃脸都破相了，你让我们职工怎么想，我们的安全又在哪儿？
职工J：这些年铁路客运员频繁受到蓄意伤害，每当这个时候我们的铁总在哪里?平时左一个红线文件右一个事故苗子的，处理起内部职工违章可谓心狠手辣、毫不留情，可是当你的职工遭受人身攻击的时候你连个屁都不敢放、都不屑放，你以为这样你就能把你的形象抹掉。别天真了，你其实是在助长以强凌弱的歪风邪气，无耻者无敌就是你一手造就的!你就是打人者背后的帮凶和推手！
职工K：我冷静的想想什么是“和谐铁路”，所谓的和谐是指对旅客和谐。可对职工呢？不用说和谐了，不扣不罚就算客气你的了。只要是和旅客发生纠纷，领导第一反应就是可能职工对旅客态度不好，他们不会用心去调查问题的起因或分析谁对谁错的，因为只要和旅客发生问题总是职工的错，有理也难辨，领导会说:“只有认识没有解释”那不合理的说法。
铁路那刁蛮的“打不还手骂不还口”的制度横行到现在，曾记得毛.主.席.教导我们“人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人”可我们现在只有挨打挨骂的份儿，没什么人权可言了，搞不好还要被扣被罚。他们的心是铁打的，比铁轨还凉。
现在又要把工资拿一部份出来放到奖金里考核，他们坐办公室没事绞尽脑汁想方设法怎么扣职工的工资，干嘛不去做点实事呢？下面缺人的地方多着呢，办公室人多就减掉几个铁路一样运作，不要人才浪费资源。要合理的使用人才，均衡的组织运输。真正的做到兴路强国的目标。
职工L：从性质上看，毋庸置疑，这明显就是故意伤害，定个故意伤害罪绝对正确！不管单位管不管，职工自己就可以起诉他。另外，职工在单位还可以申请工伤，如果单位不管，连单位一块儿起诉！这是个人观点，不知对不对！
职工M：作为一名列车员，面对形形色色的旅客，时间久了难免会出现负面情绪，我时常劝告自己，谁都不愿意流落在外，谁都不想来来回回的坐火车跑！可我理解了旅客，又有多少人理解列车员的苦楚？检查组上车根本不是监督或者促进工作，而是单纯的完成任务，列车员被打了，我们不能还手，我们确实没还手，可我们的基本权利呢？最起码我们还是铁路职工吧？谁来保护我们？
职工N：我们段的。以往出了这种事要看情况处理：1.旅客出事或投诉，有理没理你都有错，那叫你“解释不到位”；2.职工出事，大事化小，小事化了，不严重的，奖励你200-300委屈奖，这种情况我们都拭目以待。
职工O：安全、人权都只停留在嘴皮子上，实际中有几个单位会重视？上至铁总、下至各站段，从上到下有几个能把职工当回事？天天嚷嚷什么提高服务质量、提升服务技能，什么旅客如亲人，什么安全红线，工资怎么改革，创效做贡献……
根本就没有把职工的人权利益放在首位，让职工做贡献，维护职工的合法权益就没人说话了！旅客是想骂就骂想打就打，而我们的单位呢？安慰几句，休息几天，给点补贴就完事了。打人的旅客少有被追究责任的，胳膊肘往外拐，职工被打了还说职工的不是，出了事着急封锁消息，干啥？有什么心虚的？有啥怕让人知道的？我们做的没错，错的是旅客，怕啥呀？如果把事压下去、摆平了就万事大吉了，实际呢？失去的是民心！真让人寒心呀！
现在何谈人权，就连最起码的自尊都给领导剥夺。现在让职工头疼的是考试，考不好就扣钱，大家都能考好还用在这受气？人人皆知十指有长短，可能一样长吗？这叫长短途分工、合有所用，你们脑子好坐办公室，我们脑子不好做工人。分工不同而已。平时学习业务知识我赞同，但以考试为由来考核达到扣钱的目的，这是霸王条款，有的时候我感觉他们领导这是在滥用职权玩故职守想尽办法扣职工的血汗钱。
职工一个月才拿多少钱，那是日日夜夜苦出来的等着养家糊口的血汗钱呐，你们领导拿上万把几百块不放眼里。可我们不同是苦出来的累出来的扣了心疼呐！他们怎么忍心下得了手扣我们那来之不易的钱呢！我们职工的人权在哪里？
动不动就扣工资，我感觉铁路就像是他们领导家开的一样，想骂就骂，想扣就扣。一视同仁也就罢，问题是他们可以为所欲为，整天手一背以检查为借口逛东逛西，大事做不了，小事做不好。还整天把职工当孙子训。我不知道他们在开会训话是脸会不会红？有没有想想自己做了多少称职的事？自己违章违纪犯了多少？对得起那个“官”字吗？作为我一个铁路职工真的心寒呐！也为这铁路的腐败和将来感到担忧啊！
职工B：乘务员可以把肇事旅客和铁路一起告上法庭，用法律武器捍卫自己的权利。
职工C：不知道的人还以为乘务员有多高工资，多好待遇了。有的一天的班就得站十几小时，每个月的工资交下房租，省着吃吃用用，能存个2000就不得了了。有的客运段的高层还会将员工的奖金等福利扣一部分到自己口袋，上班还经常碰到这些***旅客。我并不是铁路员工，以上内容是我这个旅客对铁路的部分了解。
职工D：我突然想起了刘强东处理快递小哥被打的事情。别的我还能说什么？
（小编友情链接：顺丰快递小哥被打，顺丰总裁王卫表示：我王卫向着所有的朋友声明！如果我这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁。
刘强东在参加人民日报的活动时表示，北京干满3年的快递员拿到手月收入没有低于7000元的，这是扣掉五险一金和个税的收入。）
职工E：铁路客运员要是没有坚强的后盾永远都是低人一等，永远都是被人欺负！发生了什么事领导都是说职工语气不好，以大化小没事最好！被打了不还手不还口最多给你个安慰奖！所以全路职工要齐心协力！在这祝愿她早日康复吧！
职工F：严惩打人者，全民素质提高了，铁路秩序也就提高了，单靠提高铁路工人的质素并不能改变社会秩序，铁路在抓内部时，也应该向社会多多宣传铁路运输服务行业，对扰乱旅客列车秩序的恶人要严加惩处，决不估息，一定要维护铁路职工的尊严。
职工G：要是对这些人渣，泼皮无赖都不严肃处理的话，会伤铁路职工的心！以后谁还敢把自己的孩子。。放在铁路上班呐！！！请领导三思在三思。！如果打了某领导的孩子，你们是不是也是打不还手，骂不还口呢？！也太欺负人了！！
职工H：列车员被打事件这样频繁发生，说明铁路领导未引起重视，不关心铁路职工，有错都是自己的错，领导管理和制度上有错，问题摆在眼前，还要自身找问题，这就是领导的工作模式，铁路领导应该自身找找问题了，
职工I：铁路只知道有什么事就弄自己员工。当真的发生这个事了。什么委屈奖200发手上了。试问一个女娃娃脸都破相了，你让我们职工怎么想，我们的安全又在哪儿？
职工J：这些年铁路客运员频繁受到蓄意伤害，每当这个时候我们的铁总在哪里?平时左一个红线文件右一个事故苗子的，处理起内部职工违章可谓心狠手辣、毫不留情，可是当你的职工遭受人身攻击的时候你连个屁都不敢放、都不屑放，你以为这样你就能把你的形象抹掉。别天真了，你其实是在助长以强凌弱的歪风邪气，无耻者无敌就是你一手造就的!你就是打人者背后的帮凶和推手！
职工K：我冷静的想想什么是“和谐铁路”，所谓的和谐是指对旅客和谐。可对职工呢？不用说和谐了，不扣不罚就算客气你的了。只要是和旅客发生纠纷，领导第一反应就是可能职工对旅客态度不好，他们不会用心去调查问题的起因或分析谁对谁错的，因为只要和旅客发生问题总是职工的错，有理也难辨，领导会说:“只有认识没有解释”那不合理的说法。
铁路那刁蛮的“打不还手骂不还口”的制度横行到现在，曾记得毛.主.席.教导我们“人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人”可我们现在只有挨打挨骂的份儿，没什么人权可言了，搞不好还要被扣被罚。他们的心是铁打的，比铁轨还凉。
现在又要把工资拿一部份出来放到奖金里考核，他们坐办公室没事绞尽脑汁想方设法怎么扣职工的工资，干嘛不去做点实事呢？下面缺人的地方多着呢，办公室人多就减掉几个铁路一样运作，不要人才浪费资源。要合理的使用人才，均衡的组织运输。真正的做到兴路强国的目标。
职工L：从性质上看，毋庸置疑，这明显就是故意伤害，定个故意伤害罪绝对正确！不管单位管不管，职工自己就可以起诉他。另外，职工在单位还可以申请工伤，如果单位不管，连单位一块儿起诉！这是个人观点，不知对不对！
职工M：作为一名列车员，面对形形色色的旅客，时间久了难免会出现负面情绪，我时常劝告自己，谁都不愿意流落在外，谁都不想来来回回的坐火车跑！可我理解了旅客，又有多少人理解列车员的苦楚？检查组上车根本不是监督或者促进工作，而是单纯的完成任务，列车员被打了，我们不能还手，我们确实没还手，可我们的基本权利呢？最起码我们还是铁路职工吧？谁来保护我们？
职工N：我们段的。以往出了这种事要看情况处理：1.旅客出事或投诉，有理没理你都有错，那叫你“解释不到位”；2.职工出事，大事化小，小事化了，不严重的，奖励你200-300委屈奖，这种情况我们都拭目以待。
职工O：安全、人权都只停留在嘴皮子上，实际中有几个单位会重视？上至铁总、下至各站段，从上到下有几个能把职工当回事？天天嚷嚷什么提高服务质量、提升服务技能，什么旅客如亲人，什么安全红线，工资怎么改革，创效做贡献……
根本就没有把职工的人权利益放在首位，让职工做贡献，维护职工的合法权益就没人说话了！旅客是想骂就骂想打就打，而我们的单位呢？安慰几句，休息几天，给点补贴就完事了。打人的旅客少有被追究责任的，胳膊肘往外拐，职工被打了还说职工的不是，出了事着急封锁消息，干啥？有什么心虚的？有啥怕让人知道的？我们做的没错，错的是旅客，怕啥呀？如果把事压下去、摆平了就万事大吉了，实际呢？失去的是民心！真让人寒心呀！
皮蛋瘦肉粥
